沥青之所以称为柔性防水材料,主要取决于其()。
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柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
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于沥青防水卷材低温柔性试验试件制备以下正确的是()。
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自粘聚合物改性沥青防水卷材PY I型与湿铺防水卷材PY I型低温柔性均为-15℃。
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沥青防水卷材低温柔性试验中弯曲轴直径有()。
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下列不符合沥青复合胎柔性防水卷材拉伸试件尺寸的有()。
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沥青复合胎柔性防水卷材按上表面材料分为()。
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主要用各类卷材和沥青胶结料作防水材料,则称为()。
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GB/T14686-2008石油沥青玻璃纤维胎防水卷材低温柔性用下列弯曲轴直径错误的是()。
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沥青复合胎柔性防水卷材最大拉力拉伸速度是(),夹具间距是200mm。
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I型弹性体改性沥青防水卷材低温柔性试验的试验温度为()℃。
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根据《屋面工程技术规范》要求,改性石油沥青密封材料进场应检测耐热性、低温柔性、()、施工度。
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沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。
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沥青防水卷材低温柔性试验中,两个圆筒间的距离是()
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沥青复合胎柔性防水卷材上表面材料不宜使用()。
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一般来讲刚性路面的面层材料为水泥混凝土,柔性路面的面层材料为沥青混凝土。
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沥青防水卷材低温柔性以下的判定()是合格的。
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厚度为2.0mm的自粘聚合物改性沥青防水卷材低温柔性弯曲直径为30 mm。
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沥青复合胎柔性防水卷材在正常贮存、运输条件下,贮存期自生产日起至少为()。
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关于沥青防水卷材低温柔性试验试件制备以下正确的是()。
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沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。()
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沥青复合胎柔性防水卷材拉伸试验以下描述正确的是()。
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柔性沥青路面的破坏取决于()。
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许多耐火材料之所以各具特性,完全或基本上取决于其主成分。()
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低温脆性主要取决于沥青的组分,当树脂含量较多、树脂成分的低温柔性较好时,其抗低温能力就较强;当沥青中含有较多石蜡时,其抗低温能力就较差。()
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