静态检查建筑接近限界时,接触网可以不停电。
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安装矮柱信号机时,建筑接近限界是指从()至距所属轨道中心的距离。
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打冰人员等待()发布线路封锁命令,才可以上道打冰,防护人员随时通报过过往列车的动态;邻线不封锁、不停电作业时,注意人员、材料机具不得侵入限界。
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检查建筑接近限界时,接触网必须停电。
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当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时,称为超限货物。
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接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时,是否需要防护?
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在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。
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限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
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电化区段静态检查建筑接近限界时,必须干什么?
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发现接触网断线,侵入建筑接近限界,危及行车安全时,任何处理?
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线路允许速度120km/h及以下时,在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于()mm。
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在直线建筑接近限界中,距线路中心1400m以内,高度不超过钢轨顶面()。
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接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时,需不需防护?
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B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为()类。
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根据轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界可以分为( )。①车辆限界;②设备限界;③建筑限界;④接触轨限界;⑤接触网限界。
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在车场范围内不需要开行电客车、工程列车但在车场线路限界内;影响接触网停电;在车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工属于B3类()
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铁路沿线及站内树木不得侵入基本建筑限界及影响信号显示距离,树木距接触网带电部分静态不足5m、动态不足3.5m()
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根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运【2017】25号)规定当作业结束,车梯需要就地存放时,须稳固在建筑限界以外不影响瞭望信号的地方,并加锁或派人看守()
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在电气化铁路上,检查建筑接近限界时,接触网()
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《运营事业总部作业通用安全实施细则》规定,平板车装载物资不得超过车辆限界,高度超过轨面()mm的货物进入隧道时,接触网应停电
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大型养路及施工机械作业,施工机械不超出机车车辆上部限界,且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以下距离,接触网可不停电。()
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大型养路及施工机械作业,如施工机械不超出机车车辆上部限界,作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上距离时,接触网可不停电。不符合上述规定条件时,应按规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方可作业()
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发现接触网断线或其它部件损坏时,应立即通知附近的接触网工区或电力调度员,并且在(1)到达以前,将该处加以(2),使人员距已断导线不少于(3)。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界时,须根据《技规》的规定,设置(4)加以防护。对吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等),(8)与其接触()
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根据《运营事业总部作业通用安全实施细则》:平板车装载物资不得超过车辆限界,高度超过轨面的货物进入隧道时,接触网应停电()
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