运用客车要对（）实行捆绑或固定措施。
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客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
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运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置各部不清洁；各控制箱面板元件不良，面板变形，合页松脱，门锁及固定装置作用不良属（）故障。
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为什么运输的设备或材料必须捆绑固定牢靠？
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我国铁路客车实行固定的属制，其日常维修由（）关系。
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运用客车每年应实行（）整修。春运前，实施（）；春运后至暑运前，实施春季整修；暑运后，实施（）整修。
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物料捆绑固定牢固可靠，有防跑（）措施。
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在厂内运输过程中，由于货运距离短，货物可不固定或捆绑。
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普通客车与空调客车成列运用时，为沟通直流48V或交流380V电源，车辆间设置了连结器，包括插头、插座（）等。
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物件装车时，应垫稳捆牢，一般物件可用麻绳或8号铁丝捆绑，较重的物件或难以固定的物件，应用钢丝绳倒链捆绑。
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较重的物件或难心固定的物件，应用钢丝绳（）进行捆绑。
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运用客车对（）实行三捆绑措施。
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铁路军事运输所需装卸用具、临时站台、加固捆绑器材、客车卧具、代客车备品和燃料等，制定有装运方案的，由（）根据装运方案通知铁路局。
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捆绑货物应使用（）的镀锌铁线、钢丝绳、盘条固定捆绑铁索、紧固器或绳索。
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物件装车时，应垫稳、捆牢，一般物件可用麻绳或8号铁丝捆绑，较重的物件或难以固定的物件，应用钢丝绳倒链捆绑。
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《铁路客车运用维修规程》规定所有客车实行固定配属管理。（)
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对于枝条柔软或易倒伏的种类，必须及时搭架、捆绑固定，还要及时清除枯萎落叶保持花境整洁。
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车辆乘务组是客车运用维修“库、站、乘”的组成单元，旅客列车车辆乘务工作实行（）制，车辆包乘组由车辆乘务长和（）、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员
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不属于运用客车三捆绑（或固定措施）范围的是（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定,车辆设备设施齐全,符合客车运用标准, 无违规改造或改变（）
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客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑（）
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客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（）
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运用客车质量鉴定条件：缺少坐席.卧铺.门.窗或行李架，定故障（）
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作业面冲压脚手板未满铺或铺设不牢、不稳；脚手板两端未捆绑牢固；脚手板两端未固定在支承杆件上（）
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客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑（）
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