站场图上()色框代表高站台。
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旅客站台分为低站台、高站台,其中,高站台高度为1250mm。
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在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。
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SCC站场图上MF表示()。
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墨卡托海图上1′纬度的长度随纬度变化而变化,纬度越高,图上1′纬度的长度越长,但它所代表的距离均()
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站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于()。
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站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于3m或4m。
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站场图上站名下的列控表示灯亮红色表示()
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旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm、500mm比,高站台高度为()。
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《南昌客运段折返站和站场行走线路》中规定列车到达折返站列车长鉴定完入库卫生后,全体乘务员(看车人员除外)到列车站台集中,由列车长整队经由当地车站指定的铁路工作人员专用通道出站到公寓休息
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HMI界面上,站场图上计轴区段显示粉红色闪烁,代表计轴状态为()
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HMI界面上,站场图上计轴区段显示稳定棕色,代表计轴状态为()
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HMI界面上,站场图上计轴区段显示稳定棕色,代表计轴被ATC报告失效()
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站场概算定额由站台墙、铺面等()章()条子目组成。
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站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于3m或4m。()此题为判断题(对,错)。
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道岔挤岔时,ATS站场图上显示状态为()
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在邻近正线或高站台的线路采取铁鞋防溜时,铁鞋安放位置应遵循远离正线、远离高站台的原则(站场条件不能同时满足优先远离())
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旅客站台分为低站台、高站台,高站台高度为1250mm,低站台高度为()。(1
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:受站场条件影响,遇高站台个别车厢与站台间隙过大或落差过高时,,加强和,也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降()
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下道避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于5米的两线间()
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旅客站台分为低站台、高站台,高站台高度为__mm
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道岔挤岔时,ATS站场图上显示状态为。A.道岔编号红色闪烁B.道岔编号红色边框+紫色闪烁C.道岔紫色闪烁D.道岔粉红色闪烁()
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请简述在现地工作站的站场图上,站台颜色及其显示含义
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下图是信号控制台站场图界面站台部分的截图,图形含义正确的是()
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高铁车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工属于营业线施工。《铁路营业线施工安全管理办法》()