司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与掌滑线间应设置防护梯。
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司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和起台与滑线间应设置安全防护板。
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移动式启闭机在通电运行前，必须将所有控制器的手柄扳至零位，将操作室通向走台的门和电气室门关好，严禁门架和大车轨道上及小车上有人，应确保没有人处在危险区域内。
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桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上大车平台，门上（）在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。
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GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。
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GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，在司机室对面靠近滑线的一端，应设检修吊笼。
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司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。
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除流动式起重机外，起重机司机室外面有走台时，门应向（）开；没有走台时，门应向（）开。
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桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。（）
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起重机械司机室外面没有走台时（）。
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桥式起重机的金属结构是由（）、端梁、走台及栏杆和司机室等组成的。
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起重机在工作完毕后，司机应将吊钩升至（），小车开到远离大车滑线的端部，大车开到起重机（）。
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与起重机一起移动的司机室。其底部距离地面通道走台等凈高度不应小于（）。
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桥式起重机的钢结构主要由（）、（）、（）、走台、轨道和司机室等构件组成。
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在驾驶室的（），有通向大车走台的舱口，为上车清扫、检查设备的通道。
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桥式起重机司机室，一般应设在（）导电裸滑线的一侧。
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按GB15052《起重机械危险部位与标志》规定，起重机大车滑线两端和通道上方应设（）标志。
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桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、（）和操纵室（司机室）等三部分组成。
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桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧此题为判断题(对，错)。
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进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。当门打开时，起重机的大车运行机构能否开动：()。
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GB／T14405―1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。（)
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桥式起重机的金属机构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、和操纵室（司机室）等三部分组成（）
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各种起重机的梯子、平台、走台和桥式起重机的梁边都应设不低于1m的防护栏杆，栏杆下部应有不少于（）高的挡板
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桥式起重机和龙门起重机在由司机室或房架走台进入桥架的门上，应有（）装置，以保证有人进入桥架时能自动断电
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