试述AT轨道岔的特点?
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ZD6-D型电动转辙机适用于转换重轨道岔的(),用来辅助牵引尖轨。
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在AT供电方式中,不可缺少的附加导线有“()”。其中,“()”线与轨道信号系统相关,且在变电所附近和“()”地点其截面积应加大。
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AT电源的一大特点是能够实现软关机
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AT轨道岔有哪些特点()。
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用多少级的螺栓,扭矩应保持多少?
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以下描述不属于AT供电方式特点的是()
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有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护,由()部门负责。
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试述在地球同步轨道上布置几颗通讯卫星,信号就可以覆盖除南、北极以外的整个地球?
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试述重型轨道和快速轨道交通系统应当有哪些特征?
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12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差()。
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IBM PC AT架构电脑的主要特点是()
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凡用于制造窄轨道岔的钢轨,如有扭曲、裂纹等缺陷时,()。
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ZD6-D型电动转辙机的特点之一是扩大()可调范围,既能适应普通道岔尖轨动程需要,也能适应交分道岔或单开可动心轨辙岔的小动程需要。
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在()。
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高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格。
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提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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皮亚杰提出,外界刺激与主体反应的关系不是简单的S→R,而是S→AT→R。试述S→AT→R的含义。
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加强可动心轨道岔的锁定,以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固,防止尖轨爬行相错()
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加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定,以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固,防止爬行相错()
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可动心轨道岔的()接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700至900N*m。
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在AT供电方式中,不可缺少的附加导线有()。其中,()线与轨道信号系统相关,且在变电所附近和()地点其截面积应加大
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道岔转辙机、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、动作杆/表示杆及其连接杆、防踩板、安装装置(含绝缘)、防护罩(含固定螺栓),可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,心轨牵引点安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓,CN道岔下拉装置、辙叉夹紧杆、辙叉连接柄及其紧固件由电务负责维修管理。()此题为判断题(对,错)。
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AT型道岔有那些特点()
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在()《修规》第3.9.14条
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