我公司建造的39500系列散货船采用的舵为流线性整流帽舵。

相似题目

• 船厂将建造两艘32000载重吨的国际航线散货船，并选择业内知名的A公司作为货舱舱口盖的分包商。当船级社对A公司提交的舱口盖图纸进行审批时，如果仅仅就公约规则方面来说，下列哪一项要求是必须要考虑的？（）

  A . 船级社的规范的要求 B . 《国际载重线公约》中关于舱口盖强度的要求 C . 澳大利亚海事安全当局AMSA关于货舱进入性（Accessibility）的要求 D . 《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（IGCCode）

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• 天车控制屏中多采用JT3系列直流电磁式通用泄电器，其直流电源利用二极管整流，（）降压而获得。

  A . A、电磁 B . B、电流 C . C、电压 D . D、电阻

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• 2005年1月1日或以后建造的（）总吨及以上的油船和（）总吨及以上的散货船，在船舶整个寿命期间，货物区域的每一处所应设置固定通道，以供主管机关、公司、船员和其他有关人员进行全面检查、近观检查和厚度测量。

  A . A、500/10，000 B . B、150/500 C . C、10，000/20，000 D . D、500/20，000

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• 对称槽形舱壁的优点是：（） ①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用

  A . ①、②、③ B . ①、② C . ③、④ D . ①、②、③、④

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• 某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2008年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）

  A . 内河船舶适航证书 B . 内河船舶防止油污证书 C . 内河船舶防止生活污水污染证书 D . 川江及三峡库区船舶航行证书

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• 验船师应一家制造厂的申请，到该厂检验三套重型钢质水密门产品。这批产品将用于某船厂系列建造的三艘同型货船上的舵机舱与机舱之间水密舱壁上。在门及门框的制造工艺上焊接占了重要部分。请问验船师在检验时，下列哪一项并非属于要求的检验范围（）

  A . 产品的认可退审图纸、文件是否齐全；如有审批意见，是否落实或解决 B . 主要材料是否具备有效证书 C . 主要施工者和管理者是否该厂的正式在编、在岗人员 D . 采用的焊接工艺是否经过认可、焊材是否认可型号、焊工是否持证上岗

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• 在操纵系统中，可采用不对称非线性机构的舵面系统是：（）

  A . A、方向舵操纵系统 B . B、升降舵操纵系统 C . C、副翼操纵系统 D . D、襟翼收放系统

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• 国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）

  A . A、只需进行空船重量检验，无论结果怎样都不必进行倾斜试验 B . B、经空船重量检验后，无论结果怎样都应进行倾斜试验 C . C、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船排水量进行比较，如偏差超过2%时，应进行倾斜试验 D . D、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较，如偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应进行倾斜试验

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• 某航运公司有一艘内河散货船，建造完工日期为1985年8月5日，改建完工日期为2001年6月6日，船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验，适航证书有效期到2014年6月5日止，本次船检检构应对该船执行何种检验？下列描述错误的是：（）

  A . 特别定期检验 B . 年度检验 C . 中间检验 D . 附加检验

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• 直角舷边的特点是：（） ①、建造方便；②、易造成应力集中；③、多用于中小型船舶；④、集装箱船、散货船广泛采用

  A . ①、② B . ①、②、④ C . ②、③、④ D . ①、②、③、④

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• 下列4大系列整流器中采用自冷工作方式的是（）。

  A . ZXD1500（V2.0）30A B . ZXD5000 100A C . ZXD2400（V1.0）50A D . ZXD800 15A

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• 某1000吨内河货船该船的舵为舵杆伸入舵叶内焊接，船东想使用碳素钢作为材料，下列哪种材料可以接受（）

  A . ＃20锻钢 B . 含碳量≤0.23％的＃25锻钢 C . ＃35锻钢

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• 海船建造检验的舵叶材料的安装检查，包括那些内容？（）

  A . A、检查舵叶钢板 B . B、舵叶铸锻件的材料报告 C . C、舵系安装间隙 D . D、舵扇

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• 神器I800系列非线性编辑系统是以下哪个公司的产品。（）

  A . 中科大洋 B . 索贝 C . 新奥特 D . 奥维迅

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• 目前海船最广泛使用的舵为（）。

  A . 不平衡舵 B . 平衡舵 C . 半平衡舵 D . 单板舵

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• 某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2011年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有（）

  A . 内河船舶适航证书 B . 内河船舶防止油污证书 C . 内河船舶防止生活污水污染证书 D . 川江及三峡库区船舶航行证书

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• 一艘36000总吨位的散货船，是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据，而基于该船实际空船数据的稳性手册（StabilityBooklet）正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下，下列哪一种处理方法是可以接受的？（）

  A . 将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上 B . 如果空船数据与首制船接近，经船级社初审同意后，可将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上，并加上船级社的批注声明仅作为最终认可之前过渡使用 C . 在交船时暂缺，待正式认可批准后再提供给船上 D . 将初步设计时的稳性估算书提供给船上

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• 直角舷边的特点是（）。 Ⅰ建造方便； Ⅱ易造成应力集中； Ⅲ多用于中小型船舶； Ⅳ集装箱船．散货船广泛采用。

  A . Ⅰ、Ⅱ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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• 一公司于2012年3月1日安放龙骨，建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ，在建造过程中船公司想节省成本，未设置舵角指示器，请问如未设置舵角指示器，该船不能航行于下列哪些航区？（）

  A . A、近海 B . B、沿海 C . C、遮蔽航区 D . D、相当于遮蔽航区

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• 对称槽形舱壁的优点是（）①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用

  A．①、②、③ B．①、② C．③、④ D．①、②、③、④

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• 直角舷边的特点是①建造方便;②易造成应力集中;③多用于中小型船舶;④集装箱船、散货船广泛采用（）

  A．①② B．①②④ C．②③④ D．①②③④

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• 现阶段我公司国寿福系列产品件均保费水平是（）

  A．2000-3000 元 B．3000-4000 元 C．4000-5000 元 D．5000-6000 元

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• 对称槽形舱壁的优点是：（）①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用

  A．①．②．③ B．①．② C．③．④ D．①．②．③．④

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• 某船厂的建造的散货船（）

  A．除2020年1月1日前允许含有氢化氯氟烃（HCFC.的新装置以外，所有船上应禁止使用含有消耗臭氧物质的新装置 B．船上的功率大于130KW的柴油机（包括主机、辅机）NOX排放需要满足NOX技术规则 C．硫氧化物（SOX）排放的控制 D．安装在船上的每一焚烧炉均应符合本附则的要求。每一台焚烧炉应经主管机关根据本组织制定的船上焚烧炉标准技术条件（决议MEPC.76（40）和MEPC.93（45））予以认可 此题为多项选择题。

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