运输轻质油品的成品油船为了防止舱室（），保证油品质量，在货舱内表面需要进行特殊涂装。
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为了防止混油，质量管理人员或化验员在油品收发作业前，应对所用的（）、油罐等进行认真检查核对，保证与收发油品的一致性。
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原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中，由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为（）。
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下列油品中，属于轻质油品的是（）。
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轻质油品储存检验周期为（）个月，临期油品，加油站站长应提请主管部门进行周期质量检验。
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为了减少油品的蒸发损耗，避免油罐发生爆裂或变形，轻质油罐上部必须安装（）。
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轻质油品管道泄压时，要将油品泄进同品种油品的油罐。
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在成品油交接计量中规定：若油品质量用“吨”作计量单位时，小数点后应保留（）位数。
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为了保证油品质量，储存油罐必须（）。
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（）不仅能保证油品的数量，还能保证油品的质量。
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放水管是为了排放油罐底部积存的（），以保证油品质量而设置的。
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（）是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品质量而设置的。
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运输重质油品的成品油船，货舱内无须涂装，但（）设置加热管。
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为了防止混油，质量管理人员或化验员在油品收发时应（），并检查车、船铅封是否完好。
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油罐内储存的油品分轻质油和重质油两大类。轻质油品如汽油、煤油等，密度小于（）。
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轻质油品的毒性较重质油品要大些。
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成品油管线泄压应将油品泄进（）油罐，保证油品质量。
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设置（）是为了防止油品的渗漏和防火、防爆。
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油罐储油到一定期限（轻质油料罐不得超过5~8年），如发现油罐底部含水、杂质多，影响油品质量时，应随时进行清洗。
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采用减压蒸馏的目的是为了防止油品高温裂解和结焦。
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运输重质油品的成品油船，货舱内无须涂装，但必须设置（）。
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油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）
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BB02原油及轻质成品油在输送和储存、计量过程中，因蒸发而损耗相当数量的轻质油馏分，此种为油品损耗形式中的（）
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油管成品线泄压应将油品泄进（)油罐，以保证油品质量。
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AC006 油罐车应采用（）装卸系统，并具备油气回收功能，保证设施完整性，防止装卸及运输过程中油品的跑冒滴漏
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