有桥面系的钢梁，每个节间应安装一对防爬角钢
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）m。
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明桥面上一般不安装防爬器，仅在桥头两端钢轨确认已经（），而桥面上钢轨尚有爬行时，才可在桥上安装防爬器。
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有桥面系的上承钢梁，桥枕只能铺在（）上（设计允许铺设在主梁翼缘上的除外）。
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简支钢梁桥，轨道钢轨防爬的关键技术在于合理确定桥上轨道（）的大小及分布。
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使用非弹条扣件时，对线路坡度大于（）地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各75m地段，应按具体情况适当安装防爬设备。
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防爬角钢最小尺寸是多少？
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检查钢梁裂纹时，用木槌轻轻敲击梁的每一节间，如发音清脆、洪亮肯定此处有缺损。
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桥长大于（）m的有砟桥面及无砟无枕桥梁；桥长大于（）m的明桥面钢梁桥应铺设护轨。
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整孔更换桥枕时应根据钢轨接头、防爬角钢位置确定桥枕（）及布置。
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为什么应在跨度30m及以上的钢梁桥面线路上设置上拱度？
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有桥面系的钢梁，每个节间应安装一对防爬角钢。
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纵梁长度等于主桁架节间长，它的两端用连接角钢和横梁相连。
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使用其他扣件时，对线路坡度大于（)地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面)前后各75m地段，可按具体情况适当安装防爬设备。
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保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥木桥枕明桥面每（)，其他桥隧设备每1～2年一遍。
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有桥面系的上承钢梁，在行车情况下容许桥枕压着钢梁联结系（）
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当采用附墙方式安装美化方柱时，每个美化方柱需要2条以上靠墙角钢固定，所有角钢平行放置，间隔（）以上
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有桥面系的钢梁，每个节间应安装一对防爬角钢（）
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钢轨接头处四根木桥枕（支接时为五根）中有一根或其他部位有连续二根及以上的失效木桥枕时，行车速度不大于120km/h区段，钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换（）
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钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装同一方向，长肢与桥枕用螺栓串联牢固。（)
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钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有＜＞失效木桥枕时，均应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧木桥枕
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桥长大于（）米的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于10m的明桥面钢梁桥应铺设护轨。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.12条
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大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查（）处上下翼缘角钢是否有裂纹。
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按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换安装防爬角钢，安装位置符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于（）
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铺设木枕的线路、道岔，采用时，如无爬行，可不安装防爬设备；采用道钉联结时，正线、到发线上的线路和道岔应安装防爬设备，防爬器安装数量和方式按规定执行；正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路，应增加防爬设备数量；其他站线的线路、道岔，应根据爬行情况，适当安装防爬设备（）