PC7Y£¯F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的()倍。
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某液压千斤顶,小活塞直径2cm,大活塞直径100mm,该千斤顶产生的顶力是作用于小活塞上的力的倍数为()。
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PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。
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3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
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作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为()。
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120型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为()
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某液压千斤顶,小活塞直径10mm,大活塞直径100mm,该千斤顶产生的顶力是作用于小活塞上的力的倍数为()。
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单式闸瓦制动缸活塞行程GK型()重车位为115~160mm
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()是空气制动机,制动缸活塞或手制动机,手力经制动机装置的各种机构后,作用于闸瓦上的,对车轮踏面产生的力。
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单式闸瓦制动缸活塞行程GK型(有闸调器)重车位为()。
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下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()
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单式闸瓦制动缸活塞行程GK型()空车位为85~135mm
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目前车辆产生制动力的方法主要有闸瓦(踏面)制动和盘型制动两大类。()
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