平车未关闭端侧板的，（）情况下可以编入列车。
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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。
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使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达80％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。
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装运25m钢轨遇有涂打（）的平车，允许放下端、侧板进行装运，提钩杆和放下的车板要捆紧锁牢。
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未关闭（）以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）禁止编入货物列车。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体（）或用锁铁卡紧。
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装载爆炸品的车辆，虽未停止自动制动机作用，可以编入列车。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。
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未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。
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涂打关的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运。
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根据货车使用限制表，敞车、底开门车、有端侧板平车可装运散装的煤、焦炭、砂、矿石。此题为判断题(对，错)。
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90%（包括端、侧板及地板)，即达到铁路货车大破条件。（)
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平车及敞车装载货物违反装载和（)条件的禁止编入列车。
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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外)禁止编入列车。（)
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8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件（）
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轨道车在运行中必须（）；运送施工人员的轨道平车必须设置端板、侧板和防护栏，禁止人员在平板车上站立和坐在侧板、端板、连接处或倚靠防护栏杆
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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，遇有涂打“关”的平车，允许放下端侧板进行装运，对提钩杆和放下的端侧板不必专门加固（）
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未关闭（）、底开门以及平车未关闭端、侧板的（）车辆禁止编入列车
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超长货物可使用有端侧板平车装载（）
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（）表示平车的活动侧板下时超过机车车辆限界,运行中必须关闭
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