汽车工业规模的下降导致以前的汽车工人当中存在一定数量的长期性失业.这种失业一般称为().
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我国汽车工业现在面临缺乏完整的轿车开发能力和自己的品牌的困境,零部件制造体系并没有形成相应的规模,与国外同类行业相比还存在很大差距,虽然汽车工业在近年来有了长足发展,但落后的管理和服务体系在“入世”后国门大开的情况下,仍然成为了中国本行业的“瓶颈”,因此,我们必须对这些问题加以认真研究。 以下标题符合上文意思的是( )。
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下列哪一项会导致汽车的均衡价格下降?()
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在海拔地区,因空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低,导致汽车的爬坡能力下降。
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美国汽车产业在20世纪80年代以来受到了来自日本、德国等国同类产业的极大挑战,产量下降,工人失业增加。美国采取了一系列的保护汽车产业的进口限制措施,主要是出于()方面的考虑。
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简述我国汽车工业存在的主要问题。
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以大规模生产为标志的汽车工业形成于()。
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在测定机械工作时间时,由于工人装车的砂石数量不足,汽车在降低负荷下工作所持续的时间。对该时间表述正确的是( )。
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与第一次工业革命有关的是()。 ①英国资产阶级革命 ②大机器生产取代了工场手工业 ③欧洲工人队伍的壮大 ④世界上第一辆汽车的发明
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工人装车的砂石数量不足引起的汽车在降低负荷的情况下工作所延续的时间属于()
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当汽车的平均价格从25000美元下降至23000美元时,某城市的汽车需求数量从3300辆上升至34000辆,则价格需求弹性等于()
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某城市汽车生产工人的劳动力市场当前处于均衡状态,汽车生产工人的市场工资率为25元/小时,但由于该市最近增加了两家新的汽车生产厂,导致当地对汽车生产工人的劳动力需求出现了大规模增长,由于劳动力供给短期内无法快速增长,因此,该市很可能会出现的情况有()。
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虽然我国已经成为全球()汽车生产国和消费国,但是汽车工业多年来存在的研发能力薄弱、产业核心竞争力缺乏的问题并没有得到根治,发展电动汽车为我国汽车工业实现技术赶超提供了难得的历史机遇。
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工人装车的砂石数量不足引起的汽车在降低负荷的情况下工作所延续的时间属于()。
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在汽车工业研究中提出规模经济的学者是()。
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1966年以前,属于我国汽车工业“一大四小”的汽车制造厂有()。
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由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意()。
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在一定技术水平下,由于生产规模扩大而导致长期平均成本下降的情况称为()。
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20世纪30年代以前,世界汽车工业最先进的国家是( )
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1966 年以前,属于我国汽车工业“一大四小”的汽车制造厂有() 。
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某城市汽车生产工人的劳动力市场当前处于均衡状态,汽车生产工人的市场工资率为25元/小时,但由于该市最近增加了两家新的汽车生产厂,导致当地对汽车生产工人的劳动力需求出现了大规模增长,由于劳动力供给短期内无法快速增加,因此,该市很可能会出现的情况是()。
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在人口数量一定的情况下,消费者的收入水平很大程度上决定了汽车市场规模和容量的大小。()
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新能源汽车的发展必然导致对传统汽车需求的下降()
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1、20世纪70年代汽油价格的狂涨导致国际市场上对大型汽车的购买急剧下降,而对小型车的购买增加。这里所描述的大型汽车和小型汽车之间的关系是一个():
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