Ｋ型扣件铁垫板下垫层不宜过厚，采用胶垫层的厚度范围以（）为好。
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WJ-7型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（）。
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WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为（）四种规格。
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在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。木垫板厚度宜采用（）毫米。
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WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板（）。A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线。
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无砟轨道Ⅱ型扣件，是由Ⅱ型弹条、T型螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于5.6KN钢轨高低调整量为20mm，左右调整量为10mm。
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无砟轨道Ⅲ型扣件，是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm，左右调整量为6mm。
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WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。
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WJ-8型扣件调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过（）mm。
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Ｋ型分开式扣件铁垫板下垫层如采用木、竹、塑料垫板时可增加厚度，但一般不宜超过（）。
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K型扣件铁垫板下垫层不宜过厚，采用胶垫层以（）为好。
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WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。
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板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
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SFC型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（）。
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在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。胶垫板厚度宜采用不小于（），木垫板厚度宜采用（）
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WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为（）两种规格。
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整修更换桥面，铁垫板下总厚度12～15mm的胶垫板不超过（）为优良。
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K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚，一般为（）。
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WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类（厚度均为12mm）。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路，B类弹性垫板用于仅运行客车的高速铁路
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转Ｋ2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于mm（）
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WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过25mm（）
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WJ£7型扣件安装铁垫板时应使轨底坡方向朝向轨道外侧。（)
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WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）mm
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300－1型扣件分为300－1a型和300－1u型两种。扣件由（）、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。
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WJ－7型扣件由（）绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管等组成。
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