K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚,一般为()。
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WJ-8型扣件,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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WJ-7型扣件,安装铁垫板时,轨底坡方向应朝向轨道()。
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WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板()。A类用于兼顾货运的客运专线,B类用于客运专线。
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SFC型扣件,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同,分为()四种规格。
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WJ-8型扣件调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方,总厚度不得超过()mm。
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高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
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K型分开式扣件铁垫板下垫层如采用木、竹、塑料垫板时可增加厚度,但一般不宜超过()。
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K型扣件铁垫板下垫层不宜过厚,采用胶垫层以()为好。
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调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。
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WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。
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SFC型扣件,安装铁垫板时,轨底坡方向应朝向轨道()。
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WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同,分为()两种规格。
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K型扣件铁垫板下垫层不宜过厚,采用胶垫层的厚度范围以()为好。
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WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于仅运行客车的高速铁路
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W300-1型扣件标准规格轨下垫板厚度为6mm()
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WJ£7型扣件,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整:更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整;调高量小于10mm时,在轨下垫板下放入调高垫板,调高量超过10mm时,在铁垫板下放入调高垫板,垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间,总厚度不得超过25mm()
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WJ£7型扣件安装铁垫板时应使轨底坡方向朝向轨道外侧。()
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W300-1型扣件标准规格轨下垫板(Zw692-6)厚度为6mm。为满足高低调整需要,配有厚度为2mm、、4mm、、、的轨下垫板()
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WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()mm
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300型扣件系统中标准规格的轨下垫板(Zw692-6)厚度为()。
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300-1型扣件分为300-1a型和300-1u型两种。扣件由()、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成,为满足高低调整需要,还包括调高垫板。
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WJ-7型扣件由()绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管等组成。
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