禁止电客车在无人引导的情况下退行。
相似题目
-
车站接到列车退行的报告后，不必报告列车调度员，根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。
-
电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入列车（）
-
除电客车自走行、工程车单机转线外，（）禁止调车作业。
-
水泵禁止在无人值守的情况下运转。
-
电客车驾驶员作业标准中出勤和接班前应充分休息，出勤前（）小时及当班中禁止饮酒
-
请写出NJ03电客车车辆一个CAN网EP2002阀在列车上的分配情况？
-
在ATC正常情况下，电客车采用（）模式驾驶。
-
严禁电动客车在无人引导的情况下（)。
-
救援列车（电客车)推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向)驾驶，故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导，运行限速（)。
-
末班车的运营电客车越出停车标大于5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以模式退行对标（）
-
（）、洗车线、道岔区禁止停放电客车、工程车辆
-
成都地铁电客车当退行速度超过25km/h时，会产生什么（）
-
进路防护信号机开放引导信号后电客车要在60S内进入该进路。（)
-
牵出线、洗车线、道岔区禁止停放电客车、工程车辆，其他线路存放车辆时，经（）同意方可占用
-
益田站站后无人折返（DATB）：在S30317信号机信号开放的情况下，客车司机按正常操作程序按压DATB按钮后客车仍未启动,由接班司机激活列车进行折返（）
-
蓄电池（电客车、工程车、电动自行车）充电制度要求，充电时间尽量安排在白天，充电前应清除周边的可燃物、易燃物，禁止在、以及充电（）
-
机场线地面信号机显示引导信号，NJ06型电客车NRM模式越过，限速70km/h（）
-
被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（）
-
NJ06型电客车在紧急制动旁路的情况下，蘑菇按钮触发的紧急制动无效（）
-
列车在区间被迫停车,下列（）情况禁止退行
-
电客车在正线推进运行时，须在列车前端驾驶室配备（)引导和监控列车运行。
-
禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空电客车时，救援列车限速15km/h运行。（)
-
电客车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行，须有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行（）
-
电客车推进运行时，无人引导时，禁止推进运行（）