现代汽车变矩器的形式有三元件综合变矩器、四元件综合变矩器和锁止式变矩器三种。（）

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• 普通液力变矩器由（）等元件组成。

  A . 泵轮 B . 涡轮 C . 导轮 D . 叶轮

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• 四元件综合变矩器是将（）分割成两个，并分别装上各自的单向离合器，以达到提高起步变矩系数、扩大高效区范围的目的。

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• 泵轮是液力变矩器的输出元件。（）

  A . 正确 B . 错误

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• （）是液力变矩器的输入元件。

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• 液力变矩器中改变转矩输出的元件为（）。

  A . 涡轮； B . 泵轮； C . 导轮； D . 锁止离合器压盘

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• 液力变矩器中，起到增矩作用的元件是（）。

  A . A、泵轮 B . B、涡轮 C . C、导轮 D . D、单向离合器

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• TY-220型推煤机变距器是（）元件变矩器。

  A . 2 B . 3 C . 4

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• 三元件综合变矩器在导轮和外壳之间装有单向（），使其在一定工况下过渡到耦合器工况，以提高变矩器效率。

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• 现代AT系统中的综合式变矩器，包括的部件其中有（）等。

  A . 同步器 B . 涡轮 C . 制动器 D . 单向离合器 E . 锁止离合器

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• 三元件综合式液力变矩器

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• 单级液力变矩器主要有（）、（）、（）三大元件组成。

  A . A、泵轮，涡轮，壳体； B . B、泵轮，导轮，涡轮； C . C、齿轮，泵轮，输出轴；

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• 四元件综合式液力变矩器

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• 汽车常用的变矩器主要由（）元件组成。

  A . 液压 B . 控制 C . 泵轮 D . 涡轮 E . 导轮 F . 凸轮

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• 现代汽车变矩器的形式有三元件综合、四元件综合和五元件综合变矩器三种。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 现代汽车变矩器变矩效率最大值较低，其范围一般在（）之间。

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• 液力变矩器属液压系统的执行元件

  A . 正确 B . 错误

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• 液力变矩器主要由哪些元件组成？

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• 液力变矩器中改变转距输出的元件为（）。

  A . A、涡轮 B . B、泵轮 C . C、导轮 D . D、锁止离合器压盘

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• 液力变矩器从结构形式上可分为单级单相液力变矩器、单级双相综合式变矩器、（）等。

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• 在液力变矩器中，将（）的元件数称为级数。

  A . A、泵轮 B . B、涡轮 C . C、导轮 D . D、从动轮

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• 液力变矩器里面三元件的从动轮是 。

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• 液力变矩器中，起到增距作用的元件是（)。

  A、泵轮 B、涡轮 C、导轮 D、单向离合器

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• 下列元件不属于液力变矩的是()。

  A.泵轮 B导轮 C.多片式高合器 D.液力油泵 此题为多项选择题。

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• 3、液力变矩器中起到增大扭矩作用的元件是（）

  A．泵轮 B．涡轮 C．导轮 D．三个元件均可

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