当排水量一定时,船舶的大倾角稳性的大小与()。
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受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于()。 ①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性。
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我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有()项,其中()条属于对大倾角静稳性的要求。
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某船装载排水量为6143t,重心高度6.48m,自由液面对初稳性的影响值为0.13m,船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m,则该轮横倾25°时静稳性力臂为()m。
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1960年《SOLAS》以散粮船稳性的特殊要求是固谷物移动引起的船舶静横倾角应()。
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设货舱内一悬挂货物重为P,悬索长为lz,现有一外力矩作用使船舶产生一较小的横倾角θ,若当时的排水量为△,初稳性高度为GM,则外力矩为()。
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按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为()。
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已知船舶排水量为18000t,GM=0.80m,横倾角为5°,则船舶的稳性力矩为()kN•m。
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当船舶等容横倾且排水量一定时,稳心点M是();稳心半径BM的大小取决于()。
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在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。
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研究船舶初稳性的假设前提有()。 ①船舶等容微倾; ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心; ③排水量一定时,横稳心的位置不变; ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。
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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
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稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围。()
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已知船舶排水量为25000t,形状稳性力臂KN|θ=30°=5.125m,船舶重心高度KG=8.120m,自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m,则船舶的静稳性力臂GZ为()m。
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当船舶的排水量和倾角一定时,稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离。()
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对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋浆推力的大小与船速关系是:()
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当排水量一定时,船舶大倾角稳性与()。
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载荷横移法将初始横倾调平时,需移动载荷的数量与()成正比,与()成反比(△为船舶排水量;GM为初稳性高度;θ为横倾角;y为载荷横移距离)。
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船舶初稳性高度越高,排水量越(),旋回半径越()时,则旋回运动的倾角越大。
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给定的船舶当船速一定时,螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是
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已知船舶排水量为18000t,GM=0.80m,横倾角为5°,则船舶的静稳性力矩为()KN·m。
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排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于__的大小()
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开航前,船舶为保证船舶处于开航状态,应做好以下哪些开航准备和检查工作?①检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的裁重线标志②确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求③检查确认船舶横倾角不超过5°,吃水差适当④检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施()
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19、受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于()。 ①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性。
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某一船舶在不同航次中排水量和初稳性高度相同,则谷物假定移动引起的船舶横倾角()
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