桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。
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桥梁上跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。
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桥上钢轨的上弯度检查一般用目视方法，以检查上弯度是否（）。
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热媒流量调节系统手动调节阀位，输入的阀位值与原来的阀位值差应在（）左右上
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圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于（）。
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恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。
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门窗框料有顺弯时，其弯度一般不应超过（）mm。
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渐变焦镜片的前表面弯度由上向下逐渐变弯，因而形成了（）的渐变棱镜。
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在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时，应每隔1～2m设有测点，以便能绘出梁的实际（）曲线。
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上弯度曲线始终点最好放在距梁端（）处，并作好顺坡。
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桥式起重机箱型主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的（），且不允许向内弯。
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门窗制作时，门窗樘料其弯度不超过5%。
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（）通过手指上的弯曲传感器、扭曲传感器和手掌上的弯度传感器、弧度传感器，来确定手及关节的位置和方向，从而实现环境中的虚拟手及其对虚拟物体的操纵。
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悬臂梁端的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。
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挠度大，桥跨结构端部的转角大，在桥墩上线路不能成为连续平顺的曲线而有突变以致列车和桥梁在此处受到一个冲击力，不利养护，也不能保证列车平顺舒适地通过。
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钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺，跨中上拱度值与设计值误差不超过（）为优良。
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疏水阀一般安装在有弯度的蒸汽回水管线上。
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机动车在弯道和曲线路段驾驶时，最重要的是正确地判断路面的曲线弯度，调整好车速。
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在设置钢轨上弯度的桥面上抄平应每隔1-2m设有测点，使能绘出梁的实际（）
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竣工后的桥梁应线性平顺、坡度匀称、外形美观。缘石、栏杆、护栏、桥面等部位的标高、线形、弯度、坡度、超高、加宽应符合设计要求，同时这些部位要做到流畅舒顺、色泽均匀。为了获得满意的外观，监理工程师认为有必要进行修整时，其修整费用由（）负责。
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悬臂梁端度的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。
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管线上的弯头有（）和（）两种弯度，用以连接两根不同水平面或不同角度的管道，大小头有（）和（）两种，油罐进口和输油管道多用（），以免发生气阻。
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曲线型的鼻子翘度和弯度都比较大。()
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利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角（）
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带有弯度的杆件其弯度不得超过（)。
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