排气冒黑烟，说明燃烧室内喷入柴油（），造成不完全燃烧，形成游离碳和废气。
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柴油中有水，水在气缸内燃烧放出的热量加热成水蒸气从排气管中排出，发动机会冒黑烟。
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发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。
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喷油提前角偏小，使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间（），造成燃烧不充分而冒黑烟。
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柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有（）。 ①喷油器滴油； ②喷油定时太迟； ③超负荷运转； ④燃油质量不符要求； ⑤大量滑油进入气缸燃烧； ⑥雾化质量差。
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火焰燃烧不完全，火焰发飘、软而无力，火焰根部是深黑色甚至冒黑烟的原因是：（）
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蒸汽量过小雾化不良是造成燃料油燃烧不完全、火焰发飘、软而无力、火焰根部深黑色甚至冒黑烟的主要原因。（）
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柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量（），燃油多，燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
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下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
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火炬燃烧不完全，冒黑烟的原因有（）。
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管式加热炉烟囱冒黑烟说明有燃料未完全燃烧的情况。
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在（）阶段燃烧过多，将造成排气冒黑烟、排温上升等现象。
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柴油机冒黑烟的实质是进入燃烧室的燃油与进气量失调造成的。
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柴油机排气管冒黑烟，说明喷油定时过早。
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。
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当缸套（）时，将会造成柴油机排气冒黑烟。
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柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）
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硫磺回收尾气烟囱冒黑烟是尾气中（）过剩，灼烧炉燃烧不完全形成的。
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造成加热炉燃烧不完全，火嘴处掉火星，炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火，烟囱冒黑烟，火嘴结焦等现象的原因是（）。
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原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
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汽车排气管冒黑烟的主要原因是燃烧系统调节不当，有可能是（）等。总之是燃料油燃烧不完全所致。
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排气管冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。（ ）
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加热炉火焰暗红无力，火焰拉向炉尾，炉内气氛混浊，甚至冒黑烟，火焰在烟道中还在燃烧，说明严重缺乏空气，燃料处于不完全燃烧状态。此题为判断题(对，错)。
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加热炉火焰暗红无力，火焰拉向炉尾，炉内气氛混浊，甚至冒黑烟，火焰在烟道中还在燃烧，说明严重缺乏空气，燃料处于完全燃烧状态。
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柴油机冒黑烟的原因是汽缸内空气量少、（）、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
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