发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。
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不属于国二常规发动机“发动机冒黑烟”这个故障模式中的故障原因是（）
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柴油发动机冒黑烟过多,原因之一可能是喷油时间不正确。
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喷油提前角偏小，使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间（），造成燃烧不充分而冒黑烟。
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柴油发动机动力不足，在额定负荷下冒黑烟，转速下降，其主要原因是（）。
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发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。
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柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有（）。 ①喷油器滴油； ②喷油定时太迟； ③超负荷运转； ④燃油质量不符要求； ⑤大量滑油进入气缸燃烧； ⑥雾化质量差。
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火焰燃烧不完全，火焰发飘、软而无力，火焰根部是深黑色甚至冒黑烟的原因是：（）
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蒸汽量过小雾化不良是造成燃料油燃烧不完全、火焰发飘、软而无力、火焰根部深黑色甚至冒黑烟的主要原因。（）
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柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量（），燃油多，燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
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火炬燃烧不完全，冒黑烟的原因有（）。
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对燃油锅炉，当油压力低于规定值时，雾化情况恶化，易造成（），燃烧时冒黑烟。
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硫磺回收尾气烟囱大量冒黑烟的原因是主燃烧炉（）。
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若燃油辅锅炉出现燃烧中冒黑烟、蒸汽压力上升慢故障时，其原因可能是（）。
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管式加热炉烟囱冒黑烟说明有燃料未完全燃烧的情况。
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柴油机冒黑烟的实质是进入燃烧室的燃油与进气量失调造成的。
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。
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排气冒黑烟，说明燃烧室内喷入柴油（），造成不完全燃烧，形成游离碳和废气。
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硫磺回收尾气烟囱冒黑烟是尾气中（）过剩，灼烧炉燃烧不完全形成的。
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造成加热炉燃烧不完全，火嘴处掉火星，炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火，烟囱冒黑烟，火嘴结焦等现象的原因是（）。
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原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
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汽车排气管冒黑烟的主要原因是燃烧系统调节不当，有可能是（）等。总之是燃料油燃烧不完全所致。
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排气管冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。（ ）
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加热炉火焰暗红无力，火焰拉向炉尾，炉内气氛混浊，甚至冒黑烟，火焰在烟道中还在燃烧，说明严重缺乏空气，燃料处于不完全燃烧状态。此题为判断题(对，错)。
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柴油机冒黑烟的原因是汽缸内空气量少、（）、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
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