超长列车是指实际编成的列车长度超过了（）规定的长度标准。
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超长列车是指列车长度超过（）的换算长度。
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欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。
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超长列车是指货物列车实际编成的长度超过（）规定的长度标准。
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（）为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。
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满轴列车指实际编成的列车重量和长度符合（）规定的标准（包括尾数波动）。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。
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重大长件货物是指货物单件尺度超长、超宽、超高在以致货物装卸时受到限制，不能正常使用一般的装卸设备进行装卸的货物。国际标准规定：单件长度超过（）的货物为超长件。
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《行规》超长列车运行办法规定：超长列车不得超过该区段规定计长的（）。车站接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。
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货物列车长度超过（）规定换算长度时为超长列车，低于规定换算长度1.3及其以上时为欠长列车。
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超过实际到达线有效长的超长列车到达车站的时刻，以（）的时刻为准。
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超长列车是指列车长度超过（）本区段列车换算长度的列车。
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列车超过实际到达线有效长度时，到达时刻以什么为准？
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超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量（）t及以上，连续运行距离超过机车乘务区段1/2的货物列车。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时（接车线末端无隔开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
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新《技规》普速铁路部分第247条列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。
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欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）所规定的标准。
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某区段运行图规定的货物列车的长度和重量标准为70.0和3500吨，下列编成的直通货物列车不符合运行图要求的是（）。
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当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
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超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量（）以上，连续运行距离超过机车乘务区段1/2。
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货物列车长度超过列车运行图规定换算长度时为超长列车，低于规定换算长度（)及其以上时为欠长列车。
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接到列车编组后，司机及时准确将列车编组输入LKJ，并将列车编组及列车实际长度附加（）米的尾部过标安全距离标注于司机手册
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货物列车长度超过列车运行图规定换算长度时为超长列车；低于规定换算长度（）及以上时为欠长列车
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列车长度大于运行图规定的列车换长时，为超长列车（）
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列车长度超过__规定的该区段列车换长时，称为超长列车