JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。
相似题目
-
JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持()信息传输。
-
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。
-
JT-C系列机车信号输出电路采用(),不是直接连接。
-
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()
-
对于JTl-CZ2000型机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。
-
JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。
-
JT-C系列机车信号输入信号周期为1.6s的交流计数信号时过绝缘节信号输出()。
-
JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用()方式输入。
-
JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、()组成。
-
JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或(),可支持双向信息传输。
-
JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外,预留()总线或RS-485串行接口。
-
JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,继电器使用电源为()。
-
对于JT1-CZ2000型机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。
-
JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。
-
JT-C机车信号主机输出电路,由()、点灯继电器、光电开关电路和点灯电路组成。
-
JT-C机车信号主机输出除点灯信号外的直流输出信息技术指标有何规定?
-
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()
-
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()
-
JT-C系列机车信号接线盒的输出电压为()V。
-
JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为()安全点灯电源。
-
JT-C系列机车信号主机输出除()外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持双向信息传输。
-
JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器,采用()卡记录信息。
-
JT-C机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()和点灯电路组成
-
JT-C系列机车信号,在主机正常接移频信息时,制式输出为“1”()