JT-C系列机车信号输出电路采用（），不是直接连接。
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JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持（）信息传输。
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JT-C系列机车信号主机X27插座的端子与（）连接。
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JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。
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JT-C系列机车信号输入信号周期为1.6s的交流计数信号时过绝缘节信号输出（）。
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JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。
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JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或（），可支持双向信息传输。
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JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
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简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
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JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。
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JT-C系列一体化机车信号主机（）连接TAX2设备，获取机车运行基本信息。
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JT-C机车信号主机输出电路，由（）、点灯继电器、光电开关电路和点灯电路组成。
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JT-C系列一体化机车信号主机LX22插头连接（）设备，获取机车运行基本信息。
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JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。
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JT-C系列机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。
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JT-C系列机车信号车载设备的系统故障安全措施，串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出（）
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JT-C系列机车信号接线盒的输出电压为（）V。
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（）不是JT-C系列机车信号的输入信息。
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JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路，另一路50V为（）安全点灯电源。
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JT-C系列机车信号主机输出除（）外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持双向信息传输。
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JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器，采用（）卡记录信息。
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JT-C机车信号主机输出电路，由驱动电路、点灯继电器、（）和点灯电路组成
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JT-C系列机车信号，在主机正常接移频信息时，制式输出为“1”（）
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简述JT-C系列机车信号连接板正常工作时表示灯显示情况...
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我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）
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