某品牌车辆客户在车辆34个月／102400Km时（该车原厂质保期为3年10万公里)自费更换了散热器风扇，安装后使用了6个月／9990Km后（该车配件享受1年2万的保修期)，由于风扇的质量问题导致了水箱的损坏，请问水箱和风扇是否能够同时保修？为什么？
相似题目
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甲方杨某驾驶2T电瓶车，乙方钱某驾驶3T叉车，丙某陈某驾驶双排2T货运车（外来车辆）。甲方由南向西转弯行驶，乙方丙方由北向南顺序行驶，在十字路口中心偏西方向发生三车碰撞事故，造成三车损坏，丙方车辆驾驶员被碎玻璃划破面部造成轻伤。现场勘察：甲方车辆转弯行驶，制动时地面有刹车拖痕，测定时速8km/h；乙方车辆直行地面有刹车拖痕，测定时速10km/h；丙方外来车辆地面有刹车拖痕，测定时速15km/h；请根据上述情况判定三方的责任（）。
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某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止，该汽车已使用了1年6个月，车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。被评估车辆的价值不高，且车辆的技术状况与其新旧程度相符，故决定采用使用年限法确定其成新率。根据国家规定，被评估车辆的使用年限为10年，折合为120个月。该车已使用年限为1年6个月，折合为18个月。故被评估车辆的成新率为：（）
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高速公路行驶时速100km/n时，车辆间距应保持在多少米以上？
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车辆在时速为100km/n以上时紧急制动，会发生（）现象，造成车辆失控。
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机动车辆在厂区内正常行驶时，速度不得超过10km/h。
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车辆车速表指示车速为40Km/h时，车速表检验台速度值：GB7258-2012为32.8-40km/h范围内合格，N1CN112车为34～39Km/h范围内合格。
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驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭，将该道岔锁在原位，同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示
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加油站过境车辆客户，在加油站的选择上随机性较大，对（）、加油站品牌形象和资源保障等要求高，促销政策、服务和价格相对不敏感。
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在某公司投保的家庭自用和非营业用汽车客户，发生仅涉及车辆损失的保险事故，且车辆损失在（）元以下（含）的案件时，某公司理赔人员根据客户意愿向客户提供速递理赔服务信封，指引客户下一步处理事项；客户索赔资料准备好后，拨打信封上的服务电话，某公司安排人员上门收取，上门费用全部由公司承担。客户不必再花时间亲自到某公司递交索赔资料，免去到保险公司奔波的辛苦。
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站内车辆行驶时，将车速控制在（）km/h以内。
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某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止，该汽车已使用了1年6个月，车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。根据市场调查，折扣率取75％时，可在清算日内出售车辆，则确定被评估车辆的清算价格约为：（）
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跟踪服务时得知一位VIP客户将车辆更换为其它品牌，正确的做法是（）
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在车站调车作业、转线、连挂车辆时，推进运行时，不得超过40km／h.
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某品牌汽车在10~11万公里区间还在正常行驶的车有100量，故障车辆2量。那么该型车载10~11万公里区间内的故障率是？
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某机械停车库，在停放车辆时，操作人员未提醒驾驶员在停好车辆后，应关紧车门等安全注意事项。致使设备在提升过程中，车辆门自行打开而造成车门损坏的事故。经查该操作人员没有经过专门的培训考核。事故原因分析：()
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平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（)。A.40km/hB.25km/
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现对某城市进行实地调查，得出其道路交通服务水平的参数为1.55，道路阻塞密度为150辆/km。当密度为120i辆/km时，该城市的停止车辆所占总车辆的比例是多少(流量与密度关系采用格林希尔治速度与密度关系)？
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风力达到9级及以上时，该区段运行列车立即限速（15km/h）运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠，降下受电弓并做好防溜措施，严禁继续安排列车在地面及高架区段运行（）
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按照规定，我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在7×105Pa以内。某型号货车部分参数如表所示。司机师傅在执行按照规定，我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在7×10 5 Pa以内。某型号货车部分参数如表所示。司机师傅在执行一次运输任务时，开着装满沙子的货车在一段平直的公路上匀速行驶8km，所用时间是6min，该路段限速60km/h（）根据以上计算，请指出该车存在的一条违规行为并说出其危害
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允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过（)km£¯h。
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某大型货运车辆在高速公路运行中突然失控，撞向正在经济停道因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡，另一人受伤，两辆货车不同程序损坏，经事故调查发现，该大型货车为个人承包车辆，且承包人和企业签有安全生产协议，因长期进行长管运输，从车辆注册登记至发生事故车龄为10月8个月，已经有13个多月未进行安全技术检验和综合性能检验，发生事故为空车运行，速度为97千米/时，因货车转向
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假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示，物流企业在车辆管理中，通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系，假设该标准R值为R<sub>0，即当R＜ R<sub>0时，说明该车辆的运营成本良好，无需再通过提高配载率降低运营成本。（）
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行车作业人员横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆10米外通过。可在速度低于10km£¯h的机车、车辆前面抢越。（)
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行车作业人员横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆10米外通过可在速度低于10km/h的机车、车辆前面抢越