车辆在时速为100km/n以上时紧急制动,会发生()现象,造成车辆失控。
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上车就系安全带的目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。
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甲方杨某驾驶2T电瓶车,乙方钱某驾驶3T叉车,丙某陈某驾驶双排2T货运车(外来车辆)。甲方由南向西转弯行驶,乙方丙方由北向南顺序行驶,在十字路口中心偏西方向发生三车碰撞事故,造成三车损坏,丙方车辆驾驶员被碎玻璃划破面部造成轻伤。现场勘察:甲方车辆转弯行驶,制动时地面有刹车拖痕,测定时速8km/h;乙方车辆直行地面有刹车拖痕,测定时速10km/h;丙方外来车辆地面有刹车拖痕,测定时速15km/h;请根据上述情况判定三方的责任()。
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为了防止车辆在紧急制动时会产生危险的装置叫做()。
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高速公路行驶时速100km/n时,车辆间距应保持在多少米以上?
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当列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解。可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。
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超限运输车辆通过桥梁时,时速不得超过()公里,且应匀速居中行驶,严禁在桥上制动或变速
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设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
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紧急制动时车辆的机件和轮胎会受到损伤,而且容易造成车辆侧滑及失去方向控制的现象,故只有在万不得已的情况下才使用。
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车辆空载时,时速为30km时制动距离不大于()
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()
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当车辆在进行右转弯时,如果发生转向不足,则VDC会通过向哪个车轮施加制动力,来增加对车辆的控制()。
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列车试验中的客列尾试验要求,列车制动管达到定压后,减压100kPa保压,分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。()
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驾驶时速为120公里/小时,在3G网络下,远程发送刹车指令后车辆增加的制动距离为?()
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车辆在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时,行车间距为100米以上;车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米()
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列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时其至会导致发生列车放飚事故
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驾驶时速为120公里/小时,在5G网络下,远程发送刹车指令后车辆增加的制动距离为C()
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配送人员在行车过程中当发现转向失灵时,应尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将(),提醒道路上的车辆以及行人注意避让,车速提高时不可紧急制动车速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。
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左右前照灯同时点亮时,在距离列车前端最高时速时紧急制动距离处照度值不低于()。
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列车施行常用制动减压时,个别车辆的制动阀发生紧急制动,同时,基础制动装置也发生撞击或闸瓦猛击车轮的响声即可确定为制动阀常用制动起紧急故障()
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时速160公里动力集中动车组拖车上设有及风表(包括制动管风表)。当遇到紧急情况须停车时,可破坏铅封并拉下紧急制动阀,使车辆产生紧急制动并停车
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列车在区间发生紧急制动停车, 联系司机检查车辆技术状态,可继续运行时通知()开车
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- 若气动功率放大器的放大系数K=10,则()。 ①输入最大变化量为0.08MPa ②输出的最大变化量为0.08MPa ③输入最大变化量为0.008MPa ④输入为0.002MPa时输出为0.02MPa ⑤输出为0.1MPa时,输入为0.01MPa ⑥输出为0.02MPa是由起步压力决定的
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