蓄电池电压亏电,少量甩缸后从新启机,甩缸方法只需打开示功阀即可。
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甩缸就是将某一发生故障的气缸喷油泵齿条夹头窜销拔出后,转动()并将齿条推至0刻线且固定好,使该缸不发火的过程。
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进行柴油机甩缸时,应在()进行。
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甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机()。
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蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电他的容量。
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甩缸的方法是()。
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在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时,技师甲说,如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多,说明蓄电池亏电或损坏;技师乙说,环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响,因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的?()
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当蓄电池亏电时,可采用()的方法来启动柴油机。
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莆电池严熏亏电时,启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
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当蓄电池亏电严重又无条件充电时,可甩掉()缸的方法进行启机。
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蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
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()时,曲轴转速慢,可开示功阀甩缸启机。
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在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时,技术人员甲说,如果蓄电池严重亏电,那充电系统的充电电压就会偏低;技术人员乙说,如果测试时车辆用电器打开过多,也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的?()
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当蓄电池亏电时,车载网络系统能够正常工作。
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蓄电池亏电,可造成柴油机的启动困难。
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当蓄电池端电压为11V以下时,代表其已经亏电了。
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在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()
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汽油蓄电池亏电常用的救援办法错误的是?( )
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为了避免蓄电池亏电,蓄电池电压需大于伏()
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下列哪些情况会造成蓄电池亏电()
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蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量()
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测量蓄电池电压估算充电状态的方法是,打开前照灯约1mim,除去电池“表面浮电”,然后关闭前照灯,测量蓄电池正负极之间的电压。()
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为了避免亏电,蓄电电池电压需大于多少伏?()
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甩缸作业在情况下进行()
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19、蓄电池长期亏电放置不用,容易导致硫化。
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