监控装置主机110V工作电源容量为（）A。
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一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块，电源模块每路输入为DC110V，输出为双路（）V。
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LKJ2000型监控装置主机电源输入工作电压波动范围为（）V。
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爱立信08系统中，一个电源主机架可配置的最大容量为（）A
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监控主机A机监控记录插件的指示灯1B灯灭，表示A机为工作机（主机）。
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LKJ2000型监控装置主机箱的工作电压为（）V。
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机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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提供给一体化机车信号主机工作的110V电源从（）插座输入。
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LKJ2000型监控装置主机110伏工作电源保险容量为（）。
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LKJ主机输入电源为DC110V。
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LKJ2000型监控装置显示器工作电源保险容量为（）。
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城市消防远程监控系统备用电源的电池容量应能保证传输装置在正常监视状态下工作不少于（）。
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监控装置主机系统报警，在进行一至二次瞬间关闭监控装置电源30秒以上，且重新启动主机及显示器仍无效的可判断为监控装置故障。
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2000型监控装置X30电缆的作用是向2000型监控装置主机提供机车工况、常用制动、紧急制动、机车电源条件。
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打开监控装置主机背面的电源开关后，监控装置执行自检功能，大约（）s后进入正常的显示状态。
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JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作，具体现象为电源板110V、50V、LED亮，主机板工作，记录器板无LED亮，可能造成这一现象的原因有（）
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为了给监控装置提供一个稳定得电源，并减少监控装置开关电源对外地干扰，在机车110V送入监控电源插件前先经过过压抑制板地110V滤波电路滤波（）
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机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为（）
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LKJ2000型列车运行监控装置监控主机插件的排列:从列车运行监装置监控主机中心线开始往左、右,各插件排列顺序依次为:监控记录、地面信息处理、（）、模拟量输入/输出、扩展通信、数字量输入、数字量输人/输出、电源
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当监控装置主机故障并发出蜂鸣报警时，要求司机在（）内关断监控主机电源，否则实施紧急制动
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2LKJ2000型监控装置显示器没有电源开关，它的电源受主机控制（）
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《技规》（高铁）第63条规定：列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
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按照《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)的规定，机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。()此题为判断题(对，错)。
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电源变压器-一次侧额定电压为220V,二次侧有两个绕组，额定电压和额定电流分别为450V、0.5A和110V、2A。求一次侧的额定电流和容量。
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LKJ2000型监控主机中电源插件24V输出不正常，监控装置可以排风（）
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