我国目前生产的吸引胶管,属于夹布结构的胶管,成型方法与软心法夹布胶管成型方法相同。此题为判断题(对,错)。
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夹布胶管的结构特点?
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在客车配线中,夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处。
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胶管的硫化方法很多,目前普遍采用的传统方法是硫化罐直接蒸汽硫化和()。
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试述夹布胶管的优点和缺点。
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在工业生产中橡胶胶管一般普遍采用什么成型方式成型()。
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国家标准规定的胶管颜色与国际标准的规定(氧气胶管为黑色,乙炔胶管为红色)正好()。同时与我国原部颁标准(氧气胶管为红色,乙炔胶管为绿色)的规定也不同。
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纤维编织、缠绕胶管在成型涂浆操作时不均、露涂造成的结果是()
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目前我国现行标准规定为:氧气胶管为红色,乙炔胶管为黑色。()
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除全胶管外各种胶管的基本结构都是由内胶层、强力层和外胶层构成。胶管规格表示方法通常以内直径、骨架层层数、长度及耐压程度(工作压力)来表示。
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某工厂黄磷车间,操作工聂某发现夹布胶管和放磷阀门出口均被黄磷冻堵,便对放磷夹布胶管进行了简单捆扎。班长李某向压磷操作工聂某询问放磷管线及压磷夹布胶管的处理情况,聂某回答说已疏通。但当聂某打开放磷阀开始放磷时,夹布胶管脱落,黄磷流出迅速燃烧,产生大量烟雾,聂某撤离火灾现场,跑到2#黄磷电炉配电操作室,配电工将电炉停电。此时,班长李某见火势较大,也撤离火灾现场去通知电炉停电,之后,组织各操作工撤离现场,然后去灭火。该事故原因是()
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某仓库到货25×4×20的夹布风压管一批,请问: 简述该批胶管上应有哪些永久标志?
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试述胶管的编强成型的工作原理?
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胶管行业习惯上按胶管的增强形式分为夹布胶管、编织胶管、缠绕胶管、()等。
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编织胶管与夹布胶管相比有何优点。
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根据油田生产事业部QHSE体系文件规定,氧气管用()胶管、乙炔管用黑色或绿色胶管,禁止两者使用同一种颜色的胶管或两种胶管替用。
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胶管厂员工操作成型设备在开机前要检查()。
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带有金属螺旋线的橡胶夹布橡胶管一般使用在()。
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软芯法成型胶管适用于直径()mm以下的大长度胶管的生产。
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生产使用的物料导出胶管、蒸汽胶管等必须使用()胶管,且有效连接,必要时进行检测,确保静电导出。
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胶管在使用过程中受压状态可分为耐压、吸引胶管()。
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夹布胶管成型通常有()
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针织胶管一般成型方法是()
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为合理使用耐油胶管,正压输送油品的管道,作为连接管的胶管应选用(),而负压输送时则应选用吸引胶管。
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耐压吸引胶管是排吸两用胶管,可在正压或负压下输送、抽吸物料。
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