当船舶逐渐脱离台风时，气压和风力变化为（）。
相似题目
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在北半球，某船遇到台风，当测得气压上升，风向逆时针变化，此时船舶处于（）。
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当船舶处在台风中：风向不变，气压下降，风雨越来越大时，说明船舶处在台风的（）.
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当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．气温逐渐降低； Ⅵ．气温逐渐升高。
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当船舶处于“台风严重威胁中”时，下列说法中，不正确的是（）。
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我国是世界上受台风影响最大的国家之一，右图是我国沿海某城市在一次台风天气过程中的风向和风力变化图。风杆（长线段）上绘有风尾（短线段）的一方指示风向。每一道风尾表示风力2级，一个风旗表示风力8～12级。读后回答下列小题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121610293045795.jpg 在图示天气过程中．台风中心的移动方向是（）
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若船舶处于台风行进路径正前方时，海面风力达11级，此时真风向与台风移动方向的夹角为（）。
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在北半球当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为（）。
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船舶受强冷锋过境影响时，可观测到气压变化为（）。
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在我国当风力到达（）级时称为台风。
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我国是世界上受台风影响最大的国家之一，右图是我国沿海某城市在一次台风天气过程中的风向和风力变化图。风杆（长线段）上绘有风尾（短线段）的一方指示风向。每一道风尾表示风力2级，一个风旗表示风力8～12级。读后回答下列小题。 https://assets.asklib.com/psource/2015121610293045795.jpg 南北纬5°之间的海洋上很少形成台风，其主要原因是（）
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在北半球船舶遇台风，测得真风向为东北风，风力6级，则台风中心的方位在（）。
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“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
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北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）
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当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．风向随时间逆转； Ⅵ．气温逐渐升高。
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所谓船舶处于“台风严重威胁中”，是指当台风中心接近本船于（）以内，遭遇风力超过6级以上时。
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当台风中心接近，风力达8级以上时，应被认为本船在台风威胁中。
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当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为（）
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按热带气旋中心风力强度的标准判定，当中心风力达到（）时称为台风。
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在南半球当船舶逐渐脱离台风时，气压和风力变化为（）。
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某船在港内避台风，已采取了相应的抗台措施，但终因风力过猛，使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明，船长、船员在抗台风期间没有过失，则该碰撞属于（）。
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当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为气压（ ）风力（）
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我国是世界上受台风影响最大的国家之一，右图是我国沿海某城市在一次台风天气过程中的风向和风力变化图。风杆（长线段）上绘有风尾（短线段）的一方指示风向。每一道风尾表示风力2级，一个风旗表示风力8～12级。读后回答下列小题。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/18417001-18420000/18418955/2015121610293045795.jpg' />南北纬5°之间的海洋上很少形成台风，其主要原因是（）
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我国是世界上受台风影响最大的国家之一，右图是我国沿海某城市在一次台风天气过程中的风向和风力变化图。风杆（长线段）上绘有风尾（短线段）的一方指示风向。每一道风尾表示风力2级，一个风旗表示风力8～12级。读后回答下列小题。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/18417001-18420000/18418944/2015121610293045795.jpg' />在图示天气过程中．台风中心的移动方向是（）
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当台风中心逐渐靠近船舶时，会观测到气压和风力变化为__（）