（）对于可燃烧气体的爆炸限有很大影响，例如当压力低于6665帕时，天然气与空气的混合物，遇明火不会发生爆炸，而在（），天然气的爆炸限为5％～15％，随着压力的（），爆炸限急剧上升，压力为1.5×107帕时，天然气的爆炸上限为58%。
相似题目
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可燃气体混合物的原始压力与爆炸极限影响很大。一般情况下，当压力增加时，爆炸极限的范围（）
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当瓦斯浓度低于（）时，遇火源能够燃烧，但不爆炸。
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直燃机设备在运行过程中，当（）时，液体蒸气、气体与空气形成爆炸混合物，遇明火、热源产生燃烧、爆炸。
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可燃气体混合物的原始压力对爆炸极限影响很大。一般情况下，当压力增加时，爆炸极限的范围（）。
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当气体遇到压力突变时例如节气阀引起温度（），甚至（），这种现象叫（）。
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当燃烧地点通风不良，严重缺氧时，发生阴燃。对于A类阴燃火灾，烟流中一氧化碳气体含量高，烟流具有可爆性，可燃性，对人的危害很大。
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当雷电流直接通过具有电阻或电感的物体时，产生很大的（）和感应电动势，能破坏绝缘产生火花放电，从而引起燃烧和爆炸。
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当混合气体中瓦斯浓度大于16%时，仍然会燃烧和爆炸。?
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当可燃气体与空气混合处于爆炸极限下限以下时，遇火只燃烧不爆炸。
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瓦斯爆炸时的气体温度很高，产生很大压力，在正常的1个大气压的环境中，爆炸后要产生（）个大气压力。
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当可燃气体、蒸气在空气中的浓度低于爆炸下限时，遇到明火既不会燃烧，也不会爆炸；高于爆炸上限时，遇到明火（）。
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混合气体的初始压力对爆炸极限有影响，但在()MPa的压力下，对爆炸下限影响不大，对爆炸上限影响较大。
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当空气中可燃气体组分低于爆炸下限和高于爆炸上限时，均不能发生爆炸。
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盛装在密闭的容器内的压缩气体和液化气体，如果受高温、日晒，气体（）产生很大的压力。当压力超过容器的耐压强度时就会造成爆炸事故。
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对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修，以及油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的（）为合格。
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对燃气锅炉，当燃气压力低于规定值时，可加大空气压力以稳定燃烧。（）
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当瓦斯浓度大于（）时，在瓦斯混合气体和新鲜空气接触面上发生燃烧，不爆炸。
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当混合气体中瓦斯浓度大于16%时，仍然会燃烧和爆炸。()此题为判断题(对，错)。
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密闭空间空气中可燃气体浓度应低于爆炸下限的10%，对于油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体的浓度应低于爆炸下限的1%。
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瓦斯爆炸时的气体温度很高，产生很大压力，在正常的1个大气压的环境中，爆炸后要产生（)个大气压力。A . 2～3
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在混合气体中，当氧气浓度低于()时，瓦斯失去爆炸的可能行
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当可燃性气体与空气的混合物低于爆炸下限时不会发生爆炸（）
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当电气设备外壳内部发生爆炸时，绝不引起外壳外部的爆炸气体发生燃烧或爆炸的性能称为____。
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有限空间空气中可燃气体浓度应低于可燃烧极限或爆炸极限下限的（）