GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是:机械能-液体动能-机械能。
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GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为()。
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GK1C型机车液力传动箱每工作约一个月应清洗各滤清器芯子及外壳。
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在液力传动中,通过()将液体的能量转换为机械能。
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GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。
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GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。
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液力传动箱的换挡方式是()控制或手动。
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GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。
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GK1C型机车液力传动工作油含水量达到0.2%时,应更换。
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GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。
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GK1C机车中,液力传动箱从动部分超速()时,控制台上的红灯亮。
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GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是()
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在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)
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GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。
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GK1C型机车是工矿用液力传动调车,内燃机车功率为()。
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GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。
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GK1C型机车是长距离作业用液力传动内燃机车
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在液力传动系统中,将液体的动能转换为机械能输出的是()。
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GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。
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液力传动是以液压油的()来转换并传递机械能的液体传动。
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GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。
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大型养、路机械的()是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传动装置。
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()利用封闭系统的液体液力能进行能量转换、传递和分配的传动方式。
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AB003 在液力传动中,通过()将液体的能量转换为机械能
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液力传动中的能量转换过程是泵轮将机械能转换为液体的动能,液体的动能再经涡轮转换为机械能。这种说法是正确的吗?