GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。
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GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为()。
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内燃机车4014变速箱具有()个变扭器。
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GK1C机车传动箱在牵引工况时,()自动关闭,确保变扭器全充油状态下工作。
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GK1C型机车液力传动箱每工作约一个月应清洗各滤清器芯子及外壳。
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GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是:机械能-液体动能-机械能。
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液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。
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GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。
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GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。
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GK1C机车变扭器壳温大于()报警
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GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。
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GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。
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液力传动油在变扭器中是起()作用的。
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GK1C机车中,液力传动箱从动部分超速()时,控制台上的红灯亮。
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GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是()
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在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)
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GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。
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GK1C机车变扭器工作油高于()℃时,机车报警装置报警。
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液力传动油的粘度对液力传动系统中变扭器的效率影响极大。一般来说,粘度越小,效率越高。()
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液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮,涡轮和固定不动的()组成。
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GK1C机车变扭器壳温≥125℃报警()
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GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。
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液力传动多指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。
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GK0C内燃机车的所配置的传动箱的牵引部分设置了套变扭器轴()
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通过对不同变扭器轴充油就能得到传动箱输出轴的不同转向,从而改变机车运行方向。()
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