气阀和阀座的工作条件中，说法错误的是（）。

相似题目

• 关于气阀与阀座的密封面说法错误的是（）。

  A . A．对研后的阀线必须是连续的 B . B．密封面越宽越好 C . C．随使用时间加长，密封面宽度增加 D . D．密封面上允许有不切断阀线的坑点

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• 气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不正确的说法是（）。

  A . A．密封性好 B . B．阀盘易发生拱腰变形 C . C．拱腰变形后增加散热 D . D．易增大接触应力

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• 对于测量气阀间隙，下列说法错误的是（）。

  A . A．气阀间隙需在柴油机冷态下测量 B . B．气阀间隙数值应按说明书规定调整 C . C．调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上 D . D．测量时将塞尺用力向下压紧，以免产生误差

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• 气阀阀面与阀座为内接触式配合，下述特点中不正确的说法是（）。

  A . A．密封性好 B . B．钒、钠腐蚀大 C . C．阀盘易发生周边翘曲变形 D . D．翘曲变形后增加阀盘散热

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• 气阀组件的基本组成中有阀座、阀片、弹簧、升程限制器和（）。

  A . A、螺母 B . B、螺杆 C . C、防松装置 D . D、紧固件

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• 气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。

  A . A、腐蚀 B . B、穴蚀 C . C、磨损 D . D、撞击

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• 气阀采用液压式传动机构的优点有（）。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低，阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ D . D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 在磨削气阀和阀座时正确的操作是（）。

  A . A．依据阀座角度磨削 B . B．依据阀面角度磨削 C . C．依据磨具角度磨削 D . D．分别依据阀面和阀座角度磨削

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• 用百分表测气阀定时时，说法错误的是（）

  A . 百分表触头抵在气阀弹簧座上，并使指针有一定的初始压缩量 B . 正向盘车，百分表指针刚动时刻的飞轮刻度为气阀开启提前角 C . 弹簧盘重新接触百分表触头时刻的飞轮刻度为关闭延迟角 D . 百分表指针重新回到原来初始读数时刻的飞轮刻度为气阀关闭延迟角

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• 气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（）。

  A . A．冷却不良温度过高 B . B．冷却温度过低所致 C . C．燃气中水分过多 D . D．燃油中含硫量过多

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• 引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。 Ⅰ.阀座扭曲漏气 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.阀座偏移倾斜 Ⅳ.阀与阀座失圆 Ⅴ.阀杆卡阻 Ⅵ.阀和阀座有麻点

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ D . D．以上全部

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• 关于气阀与阀座的修理说法错误的是（）。

  A . A．如需更换，阀与阀座应同时更换 B . B．厚度不足需更换 C . C．严重烧蚀需更换 D . D．翘曲严重需更换

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• 关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。

  A . A．间隙过大会造成气阀关不死 B . B．调整间隙应在机器冷态下进行 C . C．调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上 D . D．间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

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• 气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式，接触面积大、耐磨、传热效果好，多用在中小型中高速柴油相上。

  A . 正确 B . 错误

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• 带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。

  A . 正确 B . 错误

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• 空压机气阀与往复泵泵阀相比，下列说法中错误的是（）。

  A . A．工作频率高得多 B . B．不要求工作无声 C . C．尽量要减小气阀通道形成的余隙容积 D . D．工作升程大致相同

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• 对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（）。

  A . A．加热气缸盖后拆除阀座 B . B．冷却阀座后拆除阀座 C . C．敲打出或破坏掉阀座 D . D．气焊切除阀座

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• 关于空压机气阀升程，下列说法错误的是（）。

  A . A．工作中随流量而变 B . B．不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重 C . C．转速高的及工作压力大的升程较小 D . D．严格限制，多在2～4mm

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• 对于往复式天然气压缩机，气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向（）。

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• 下列关于气阀机构说法中，是错误的是（）。

  A . A．调整气阀间隙应在机器冷态下进行 B . B．调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上 C . C．气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀 D . D．气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀

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• 气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣，经常出现不同程度的损伤，当损伤严重时，一般所选用的修理工艺和先后次序是（）

  A . 车削、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨 B . 车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨 C . 车削、加滑油逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨

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• 3.关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。

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• 气阀采用液压式传动机构的优点有______。Ⅰ、影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ、改善了气阀拆装条件Ⅲ、阀杆不受侧推力Ⅳ、总体布置较困难Ⅴ、噪音低，阀与阀座撞击小Ⅵ、压力油密封简单

  A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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• 四冲程柴油机气阀和阀座的工作条件中，说法错误的是（)。

  A．高温 B．腐蚀 C．穴蚀 D．撞击

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