油船上使用的惰气主要危险是()。
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当IG风机出口的惰气温度高于()时,安全控制会发出警报,同时IG主管的气动蝶阀关闭。
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当甲板上的惰气供气压力低于要求时,应()。
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惰气发生装置的惰气高温(TAH-3.37)可能原因是()和报警系统误动作。
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洗涤塔中的惰气,通过撞击板形成的气泡,产生()能使气体和液体间最大限度地接触,从而使清洁、散热最好。
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氨合成系统的惰气主要有()。
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如至甲板上的惰气供气压力低于要求时,应()。
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冷冻系统中的惰气对冰机负荷无影响。()
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惰气发生装置的惰气发生部分由()、惰气发生、洗涤器和封风机组成。
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当充入舱内的惰气含氧量超过()时,应立即停止原油洗舱。
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系统的主要作用是在油船装卸、除气、原油洗舱等作业时,提供惰气,防止()。
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通过洗涤塔降温后的惰气其温度不得高于()。
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惰气发生装置的惰气分配部分由()组成。
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撞击挡板的小孔将()流动的惰气分成不同束气流。
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正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。
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在惰气发生装置的烟气器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。
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MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量(按体积)为()。
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油轮上所使用的惰气来源于()。
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氨合成回路的惰气指的是()
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油轮上烟道气式产生的惰气,其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是()。
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从惰气总管来的惰气经过固定式氧分仪除湿至相对湿度:()
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油船上惰气的主要来源是()。
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装载货油时,货油舱中的惰气通过()排掉。
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当IG风机出口的惰气温度高于65°C时,安全控制装置会发出报警,同时IG主管中的气动蝶阀关闭。此题为判断题(对,错)。
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原油洗舱过程中,舱内氧气浓度应保持在()以下,充人的惰气中氧气的含量不超过
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