车辆轴温智能探测系统简称（）。
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探测站由探测站主机、车轮传感器（以下简称磁钢）、轴温传感器（以下简称探头）、车辆智能跟踪装置、（）、防雷装置、综合接地装置等组成，对运行车辆轴温进行（）。
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《车辆轴温智能探测系统（THDS）设备检修维护管理规程》中要求电源电涌保护模块和信号电涌保护模块的配备标准（备用与在用数量比）（）
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调查车辆燃轴事故时须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。
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《车辆轴温智能探测系统（THDS）设备检修维护管理规程》中等电位连接要求：金属门、金属窗使用（）mm2铜绞线与等电位连接箱连接牢固。
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探测站沿铁路线路按（）设置（特殊情况不允许超过35km），由车辆段管理，对运行车辆轴温进行实时探测。
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红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。
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车辆轴温智能探测系统，须对客车轴温进行检测和热轴预报。
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车辆轴温智能探测系统（THDS）定期检修分为（）。
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HDS-A红外轴温探测系统探测角度是仰角为（）度
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在干线及繁忙干线上，须设配置智能追踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
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在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
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THDS-A轴温探测系统探测站的控制主机是（）
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THDS轴温探测系统动态检测车方位波形在运行车辆的（）。
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THDS：车辆轴温（）探测系统。
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TVDS系统探测站车号智能跟踪装置采集到的车辆信息包括（)。
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车辆轴温智能探测系统简称（）,对客车轴温进行检测和热轴预报
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车辆轴温智能探测系统简称是（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）
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车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS)利用轨边红外线高速探头和智能跟踪装置，实时检测运行车辆的轴承温度，进行跟踪报警。（)
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THDS-B（哈科所）红外轴温探测系统，板温传感器断线时对探测的列车轴温有影响（）
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术语解释THDS：车辆轴温智能探测系统（）
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《车辆轴温智能探测系统（THDS）设备检修维护管理规程》中THDS设备及关键部件名录中要求的防雷部分的产品名称是（）
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在干线及繁忙干线上，须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。（1
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车辆轴温智能探测系统，是运用（)、计算机和网络通信等技术，具备实时监测运行铁路货车轴温、智能跟踪和热轴自动报警等基本功能。
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TFDS系统探测站车号智能跟踪装置采集到的车辆信息包括列车车次和（）