以下哪些是造成汽缸压缩压力降低的因素（）。

相似题目

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• 检测汽油机汽缸压缩压力的方法步骤共（）步。

  A . A、七 B . B、八 C . C、九

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• 检查汽缸压力，如果相邻两缸压缩压力特别低，则可能是汽缸漏气。

  A . 正确 B . 错误

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• 用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。

  A . 5% B . 8% C . 10% D . 15%

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• 用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高（即压缩比大）。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸压缩压力过低会导致（）。

  A . A．点火高压高 B . B．点火高压低 C . C．各缸点火高压高低不一

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• 氨压缩浅冷装置工艺操作中，制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的，冷凝温度（），造成压缩机制冷量降低，耗电量增加。

  A . 升高时使冷凝压力降低 B . 升高时使冷凝压力升高 C . 降低时使冷凝压力升高 D . 降低时使冷凝压力降低

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• 在压缩冲程，活塞（），使汽缸内空气的温度和压力升高。

  A . A、下移 B . B、上移 C . C、上行即将终了时 D . D、下行即将终了时

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• 汽缸压缩压力测试是检查发动机的常用方法，下面关于压缩压力干测试的说法错误的是（）

  A . 发动机处于正常工作温度 B . 拆下所有火花塞使发动机可以方便的转动 C . 将节气门保持关闭状态 D . 要戴手套以防烫伤

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• 不是由于带动压缩机的原动机（通常为电动机）转速降低，造成活塞式压缩机排气量减小的因素是（）

  A . 余隙容积过大 B . 电压过低 C . 电网频率降低 D . 皮带过松

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• 通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。

  A . 正确 B . 错误

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• 不会造成仪用压缩空气压力降低的原因有（）。

  A . A、干燥机跳闸； B . B、空压机跳闸； C . C、储气罐排污； D . D、空压机卸载。

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• 下列因素中，与压缩机润滑油压力降低无关的是（）

  A . 油内带水 B . 油箱内油位过低 C . 油过滤器堵塞 D . 油泵发生故障

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• 下开四种气阀定时失准的情况中，会造成压缩压力与温度降低的是（）

  A . A.进气延迟角过大 B . B.进气延迟角过小 C . C.排气提前角过大 D . D.A+B

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• 汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气，使表针回零。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 相对汽缸压力低，可能是（）造成的。

  A . 活塞磨损过度 B . 汽缸磨损严重 C . 曲轴轴颈磨损严重 D . 气门不密封

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• 粒度、颗粒形状和颗粒表面粗糙度对粉末压制性能的影响规律是：有利于提高粉末压缩性的因素，一般都会造成粉末成形性能降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查发动机汽缸压缩压力时，若在汽缸中加入机油，压缩压力较未加注机油前大，则表示是活塞环漏气。

  A . 正确 B . 错误

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• 检测柴油机汽缸压缩压力时，气缸压缩压力表装在火花塞的位置。（)

  是 否

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• 活塞式压缩机有异常响声，继续运行会造成汽缸损坏的主要原因是：（)

  A．联轴器中心不正或联轴器键槽处松动 B．活塞运行上止点的余隙太小 C．主轴颈与主轴承间隙大

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• 常规测试汽缸压缩压力如果过低，再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试，若湿式气缸压力明显提高,说明（)密封不良。

  A．进气门 B．气缸垫 C．活塞环与气缸 D．排气门

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