泵的（）太高，可能造成轴功率过高。

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• 泵的输出功率就是泵的轴功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵轴功率过低，可能是（）造成的。

  A . 泵轴弯曲 B . 泵反转 C . 转速高 D . 叶轮过大

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• 泵的损失功率和轴功率之和为有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的扬程（），是产生轴功率过高的原因之一。

  A . 过少 B . 过高 C . 过多 D . 过低

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• 当流量超过设计工况点流量并到达一定值时，泵的输入功率可能会超过电机额定功率而造成电机（）。

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• 泵的轴功率和泵的有效功率的大小比较是（）。

  A . A、轴功率<有效功率 B . B、轴功率>有效功率 C . C、轴功率=有效功率

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• 何谓泵的轴功率，有效功率和泵的效率？

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• 泵的轴功率与有效功率的关系是（）。

  A . 轴功率等于有效功率； B . 轴功率小于有效功率； C . 轴功率大于有效功率； D . 轴功率大于等于有效功率。

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• 泵的轴功率总大于泵的有效功率。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的轴功率就是泵的有效功率。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在使用变量泵的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是（）

  A . A、选择活门卡在关闭位 B . B、液压泵出口处的高压油滤堵塞 C . C、泵的壳体回油滤堵塞 D . D、用压系统传动部件卡阻

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• 泵的效率可用泵的有效功率和轴功率表示为（）

  A . A、效率=有效功率×轴功率 B . B、有效功率=效率/轴功率 C . C、效率=轴功率/有效功率 D . D、效率=有效功率

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• 泵的有效功率与轴功率之比，称为泵的（）。

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• 泵的轴功率，有效功率和损失功率的关系是（）。

  A . 轴功率-有效功率=损失功率 B . 轴功率+损失功率=有效功率 C . 轴功率+有效功率=损失功率 D . 轴功率=有效功率

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• 泵的（）太高，可造成轴功率过高。

  A . A、扬程 B . B、转速 C . C、压力 D . D、流量

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• 安全压力调整的太高，可造成液压系统油温过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 泵的进油高度对各种泵有不同的要求，一般不大于500mm，若太高，就会造成进油困难，产生（）。

  A . A、输油管破裂现象 B . B、泄漏现象 C . C、叶片在转子内卡住 D . D、空穴现象

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• 当泵的出口压力不太高，不可能的原因是（）。

  A . 输出管路堵塞 B . 输入管路堵塞 C . 压力表失灵 D . 气蚀

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• 泵的进油高度对各种泵有不同要求，一般不大于500mm，若太高，就会造成进油困难，产生（)。

  A．输油管破裂现象 B．泄漏现象 C．叶片在转子内卡住 D．空穴现象

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• 泵的轴功率与泵的有效功率的大小比较是（）

  A．轴功率小于有效功率 B．轴功率大于有效功率 C．轴功率等于有效功率 D．视情况而定

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• 某泵的有效功率为24瓦千，轴功率为36瓦千，此泵的总效率为（）。

  A．12 B．0.66 C．7.17

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• 离心泵输送的液体（)超过设计指标，可造成轴功率过高。

  A．密度或黏度 B．质量 C．压力 D．酸碱度

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