在使用变量泵的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是（）

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• 液压系统油温过高的原因有哪些？

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• 造成高速离心泵出现增速箱油温过高的由于是（）。

  A . A、润滑油压过高 B . B、油冷器给水量不足 C . C、连续运转时间长 D . D、负荷增加

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• 安全阀性能不好、密封错误或损坏，是造成液压系统油温过高的原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 热水采暖系统的回水温度过高的原因主要有锅炉供水泵的容量大，而采暖热用户少，另外就是锅炉的供水（）过高。

  A . A、温度 B . B、压力 C . C、流量 D . D、液位

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• 下列选项中不能导致液压油温过高的是（）。

  A . 液压油箱油位不足。 B . 工作泵磨损严重。 C . 机器工作负载过大，液压系统频繁溢流。 D . 液压油中无气量。

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• 液力偶合器油温过高的原因：（），（）。

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• 变矩器油温过高的原因可能是（）。

  A . A、使用制动工况作业时间过长 B . B、润滑不良 C . C、使用倒档作业时间过长 D . D、变速箱油泵损坏

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• 减速器油温过高的原因有：润滑油不合格或使用时间过长、冷却装置失效或堵塞。（）

  A . 润滑油过多 B . 机件损坏 C . 箱体外被杂物或粉尘覆盖 D . 密封损坏

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• 塔机液压系统的液压油液油温过高的原因是什么？

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• 分析液压系统油温过高的原因。

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• 造成液压系统油温过高的主要原因是（）。

  A . A、液压油中混有空气 B . B、系统的工作压力过高 C . C、节流缓冲装置失灵 D . D、导向阀的制动锥角过大

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• 在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.

  A . 选择活门卡在关闭位。 B . 液压泵出口处的高压油滤堵塞。 C . 泵壳体回油滤堵塞。 D . 工作系统传动部件卡滞。

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• 造成冷却水温度过高的原因可能是（）

  A . 水泵轴承松旷 B . 百叶窗全开，无法关闭 C . 节温器故障 D . 风扇皮带过紧

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• 试分析切丝机液压系统油温过高的原因。

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• 在节流调速系统中，引起油温过高的主要原因是液压系统在（）大量油液从溢流阀溢回油箱。

  A . 工作时 B . 非工作时 C . 工作时和非工作时

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• 下列选项中，不会造成液力变矩器油温过高的是（）。

  A . A、滤油器堵塞 B . B、冷却水量不足 C . C、液压泵漏损 D . D、导轮锁死

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• 造成泵的电机温度过高的原因是什么？

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• 高速离心泵出现增速箱油温过高的原因不可能是（）。

  A . A、润滑油油压过高 B . B、油量过多 C . C、滤油器堵塞 D . D、油冷却器结垢

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• 液压系统油温过高的原因是什么？

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• 下列选项中，可能造成减底液面过高的原因有（）。

  A . A、减底液控仪表失灵 B . B、减底泵抽空 C . C、减顶温度高 D . D、减压炉出口温度过高

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• 对于一个反应系统来说，造成系统压降过高的原因有（）

  A . 催化剂迁移 B . 催化剂粉碎 C . 催化剂积炭 D . 装置检修中带入的铁锈覆盖在催化剂表面

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• 造成油温过高的原因有哪些？

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• 下列情况不能造成柴油发电机润滑油温过高的原因是（)。

  A．柴油发电机超负荷作业 B．机油散热器堵塞，造成散热不良 C．机油粘度过大 D．油温调节开关位置不当，夏季机油没有经过散热器散热。⑷气缸漏气，高温气体窜入油底壳，使机油受热升温

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• 正常情况下较少发生齿轮油温度过高的故障，若发生油温过高的现象应引起运行人员的足够重视，在未找到温度异常原因之前，避免盲目开机使故障范围扩大，造成不必要的经济损失（）

  是 否

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