带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
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活塞式压缩机气阀在使用过程中，发现下列哪些现象时应进行停机检修？（）
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车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正，否则会造成（）。
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气阀采用液压式传动机构的优点有（）。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低，阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单
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空压机气阀弹簧弹力太强或太弱，都将加大阀片对阀座的冲击。
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活塞式压缩机气阀发生故障时由（），（）来判断的。
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如果气阀间隙过小，气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。
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在磨削气阀和阀座时正确的操作是（）。
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柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为不带阀壳式和带阀壳式。
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活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧，排气阀的螺母在升程限制器的一侧。（）
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在气阀机构中（）是工作条件最恶劣的零件。
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当燃机发电机开关分开后11SEC，仍有（）或以上防喘放气阀未在全开位置时，压气机防喘放气阀故障发跳机信号。
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压缩机每运转（）清洗气阀一次，清洗阀座、阀盖积炭，检查气阀气密性。
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带阀壳的气阀机构的特点有（）。 Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力
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对气阀导管的正确说法有（）。 Ⅰ.导管承受气阀侧推力 Ⅱ.承担气阀散热 Ⅲ.常用材料为铸铁或青铜 Ⅳ.导管过度磨损导致阀壳或缸盖报废 Ⅴ.润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油 Ⅵ.导管断裂气阀将落入气缸内
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关于带阀壳的气阀机构说法正确的是（）。
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阀壳式气阀机构一般多用于（）
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在往复式压缩机气阀出现故障时，可能会出现的现象有（）。
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在检修完液压式气阀传动机构时，要进行现场试验，其主要目的是检查（）。
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带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。
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在安装四冲程柴油机气阀阀座时，应该首选（）的方法。
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气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣，经常出现不同程度的损伤，当损伤严重时，一般所选用的修理工艺和先后次序是（）
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空压机气阀中，检修时应进行退火处理的设备是（）。
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气阀采用液压式传动机构的优点有______。Ⅰ、影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ、改善了气阀拆装条件Ⅲ、阀杆不受侧推力Ⅳ、总体布置较困难Ⅴ、噪音低，阀与阀座撞击小Ⅵ、压力油密封简单
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修理主机排气阀的阀座与气阀密封面时，应当选用（)。
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