中心局接收总包邮件的步骤包括()、邮件接卸签收、入堆勾核。
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火车转运作业规范规定,网上签收上线局发来的邮件信息时,在系统的“总包处理”→“数据接收”→“网上签收”界面,按进口邮件的()查询相关信息勾选下载。
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火车转运作业规范的总包邮件接收中规定,接车前使用邮区中心局网上监控系统或在生产作业系统的()界面输入相应邮路和流水号进行查询,了解本局将接卸邮件的情况。
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汽车转运作业规范的总包邮件接收包括接卸干线直达汽车邮件;接卸干线、邮区内非直达汽车邮路;接卸盘驳车;接收本局封发部门的出口邮件;接收信息。
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汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。
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接收局或邮件押运班接收邮件总包时以什么作为交接验收的依据?
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转运部门的生产作业流程包括两个部分,即:接收总包邮件和()。
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在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,遇有火车折返情况,各接卸站根据上级要求全部卸由本局处理的总包邮件。
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进口互换局开拆国际进口特快专递邮件总包时散漏出来的邮件无法归入邮件时,由专人保管三个月,逾期未有查询或申请发还的,应登录清单交()签收处理。
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各邮区中心局之间邮件接卸签收应利用清单点数办理交接,点验完毕后办理签收手续。
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火车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线火车邮件总包、接卸()邮件总包、接收本局封发部门的出口邮件和接收信息。
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汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、邮区内汽车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门()的邮件和接收信息。
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县(市)局接收邮件总包时应按()分别点清邮件袋(容器)总数。
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接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭()完好作为交接验收的依据。
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航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验。
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中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包,要按路单逐袋勾挑核对。
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火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,在入堆操作时,如遇入堆邮件与计划不符,应将不符情况报告()。
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各邮区中心局之间邮件接卸签收应利用()点数办理交接,点验完毕后办理签收手续。
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中心局接收总包邮件的步骤应包括()。
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接收邮件时,接收人员应根据总包邮件查核()是否相符。
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汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、火车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门的进口邮件和接收信息。
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收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码,原寄局名、接收局名、()等内容的一种业务单式。
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各邮区中心局之间邮件接卸签收应利用清单点数办理交接,点验完毕后办理签 收手续。此题为判断题(对,错)。
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中心局处理中心接收转运部门交来的国际邮件总包,要按路单逐袋勾挑核对。此题为判断题(对,错)。
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接收国内平常邮件总包信息时,进入邮区中心局()的“总包处理”|“数据接收”|“网上签收”界面,输入查询条件,下载签收转运部门发来的平常邮件总包信息。
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