接收局或邮件押运班接收邮件总包时以什么作为交接验收的依据?
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汽车转运作业规范的总包邮件接收包括接卸干线直达汽车邮件;接卸干线、邮区内非直达汽车邮路;接卸盘驳车;接收本局封发部门的出口邮件;接收信息。
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投递部门接收特快专递邮件总包时不合规格的情形有()。
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接收邮件总包发现不合规格情况应由收方负责开拆,会同收方共同查验内装邮件。
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接收转运部门交来的邮件总包,总包条码无法识读,应当怎样处理?
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投递总台接收总包特快专递邮件时,总包封志有()情形的,应视为不合规格。
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转运部门的生产作业流程包括两个部分,即:接收总包邮件和()。
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接收国内特快专递邮件进口总包不合规格的情形有()。
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特快专递邮件投递作业总包接收环节中,发生以下情况应判明总包不合格的有()。
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交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。
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中心局接收总包邮件的步骤包括()、邮件接卸签收、入堆勾核。
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接收总包邮件时,发现封志有()情况应视为不合规格。
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火车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线火车邮件总包、接卸()邮件总包、接收本局封发部门的出口邮件和接收信息。
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汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、邮区内汽车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门()的邮件和接收信息。
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县(市)局接收邮件总包时应按()分别点清邮件袋(容器)总数。
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接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭()完好作为交接验收的依据。
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中心局接收总包邮件的步骤应包括()。
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接收邮件时,接收人员应根据总包邮件查核()是否相符。
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汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、火车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门的进口邮件和接收信息。
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押运班如遇有袋牌、其他规格不符的总包邮件,按规定进行开拆后,如原袋牌不需作为证物附寄的,使用原袋牌重封总包。此题为判断题(对,错)。
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收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码,原寄局名、接收局名、()等内容的一种业务单式。
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火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况,要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对,错)。
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接收国内平常邮件总包信息时,进入邮区中心局()的“总包处理”|“数据接收”|“网上签收”界面,输入查询条件,下载签收转运部门发来的平常邮件总包信息。
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火车押运班接收邮件时,对涉及相关()数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目。
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交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。此题为判断题(对,错)。
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