当保安事件得到控制、稳定后,船舶保安员应写出保安事件()报公司保安员。 ①发生的原因、经过; ②损失情况; ③实施的有效防范措施。
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船舶一旦发生保安事件,船长、船舶保安员应在规定的时间内向公司报告哪些信息()
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在保安等级3,船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令,SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施,其中包括()
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发生与船舶有关的保安事件,船舶应立即向公司保安员和()的联络点提交一份报告。 ①船旗国 ②港口国 ③沿岸国 ④缔约国
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在保安等级2,SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制,其中包括()
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当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破坏时,除()外,禁止其他人员上船。
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如果船舶牵扯到一起保安事件()必须在24小时向公司保安员报告。 ①船长; ②船舶保安员; ③政委; ④值班驾驶员。
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当保安事件得到控制、稳定后,船舶保安员应写出保安事件()报告公司保安员。 ①发生的原因、经过; ②损失情况; ③实施的有效防范措施。
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船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流,包括()。 ①正常保安信息交流; ②保安事件报告; ③保安威胁报告;
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船舶发生保安事件,()船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。
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在保安等级3时,应停止货物装卸、物料收受以及禁止与处理保安事件无关的人员进入船舶。
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船舶发生保安事件,()组织船舶保安应急反应小组按程序工作,实施 防范。 ①船长; ②船舶保安员; ③政委; ④值班驾驶员。
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保安等级3,船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令,SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施有()
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船舶放生保安事件,()应向全船人员通告放生的保安事件。
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遇有下列()情况,应启动船舶保安警报系统。 ①当船舶受到严重的恐怖威胁; ②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥是; ③当发生保安事件船舶失控时。
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建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失
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在一段时间内保安事件可能或即将发生时,船舶应采取保安等级2规定的特定防范性保安措施。
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在SSP中,可对哪些船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序()
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在一段时间内保安事件可能或即将发生时,船舶应采取保安等级2规定的特定防范性保安措施。此题为判断题(对,错)。
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在保安等级3时,应停止货物装卸、物料收受以及禁止与处理保安事件无关人员进入船舶。在保安等级3时,应停止货物装卸、物料收受以及禁止与处理保安事件无关人员进入船舶。 ()
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查处违反保安管理案件时,应保证社会稳定,防止发生上访事件。()
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发生船舶保安事件的中国国籍船舶如拟进入我国港口,中国海上搜救中心应通知 __()
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在我国管辖水域内发生的外方籍船舶保安事件,部直属海事管理机构应立即报告中国海上搜救中心,并按照船舶保安应急反应程序采取行动()
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船舶一旦发生保安事件,全体船员应在船长和保安员的指导下,执行__中所制定的应急预案,做好应对工作()
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在我国管辖水域内发生的外方籍船舶保安事件,部直属海事管理机构应立即报告国际海事组织,并按照船舶保安应急反应程序采取行动()
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