客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆。（应知应会-《技规》）
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密接式车钩的客车回送时，原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）。
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。
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《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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客车成组回送时，辆数不得超过（）辆。
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编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过()辆。A．2B．3C．4D．5
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机车随货物列车回送时，应挂直通（直达)货物列车回送，（)小时内无直通（直达)货物列车开行，可附挂区段货物列车回送，每列不得超过2台。
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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
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客车编入货物列车回送时，客车应挂于列车（)。
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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过（）
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机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，每列不超过（）台
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回送动车组以外的客车底列车时， 整列回送的客车底列车 ， 辆不得超过（）辆
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客车、工程列车应按规定的编挂条件进行编组。下列车辆允许编入列车的是（）
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客车成组回送时，辆数不得超过（）
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装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过（），其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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零星客车随货物列车回送时的客运调度命令，只发布至（），并作为回送和局间交接依据
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机车附挂货物列车回送时，每列不得超过1台。（)
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车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
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原则上不得编挂关门车，但因装载的货物或自动制动机临时故障，需停止制动作用的车辆，其辆数不超过所挂车辆总数的6%时，可在车组中编挂辆（）
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或
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某区段线路坡度超过12‰，单机编挂“客车”车辆的辆数，以（)辆为限。
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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，统一挂于列车中部。（）
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