客车编入货物列车回送时,客车应挂于列车()。
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补机随货物列车回送时,不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由()负责。
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钳夹车在空车状态回送时,须()并挂于列车(),准许编入直达列车。
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密接式车钩的客车回送时,原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过()。
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆,应挂于列车中部或后部。
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《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过()辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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钳夹车在空车状态回送时,须短连挂,并应挂于列车(),准许编入直达列车中
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280t及以上长大货物车根据运输需要,运用时应附挂工具维修车,空车状态回送时,其附挂的工具维修车应挂于列车()。
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机车随货物列车回送时,应挂直通(直达)货物列车回送,()小时内无直通(直达)货物列车开行,可附挂区段货物列车回送,每列不得超过2台。
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整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过20辆,编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。()
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动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。此题为判断题(对,错)。
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客车编入货物列车时,须派车辆押运人员;客车编入军用列车时,不须派车辆乘务员()
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车或后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过()
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机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位,不得超过()台
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机车附挂回送时,应编挂于直通(直达)货物列车本务机车次位,每列不超过()台
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆。(应知应会-《技规》)
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装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车;附挂货物列车回送时应挂于尾部,但不得超过(),其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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零星客车随货物列车回送时的客运调度命令,只发布至(),并作为回送和局间交接依据
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机车随货物列车回送时,应挂()货物列车回送。
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆,应挂于列车中部或
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机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过2台。()
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整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过10辆,编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。()
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机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过1台。()
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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送需附挂货物列车回送时,不得超过10辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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