二轴转向架车轮轮缘厚度不小于()。
相似题目
-
全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度()。
-
车轮轮缘磨损量超过原厚度的()时,车轮应报废。
-
机车轮对轮缘厚度不少于23mm。
-
接触网作业车车轮磨损后,其轮辋和轮缘厚度均不得小于()mm.
-
各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于()。
-
测量轮缘厚度时,列检对()转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。
-
车轮轮缘厚度不小于()(三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外)。
-
车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之间距离不小于()。
-
矿车完好标准中,车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()mm。
-
车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
-
人车完好标准车轮不得有裂纹,轮缘磨损余量不小于(),踏面磨损余厚不小于()。
-
测量轮缘厚度时,列检不掌握三轴或多轴转向架的()轮缘厚度。
-
矿车车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()毫米。
-
矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。
-
车轮轮缘磨损量超过原厚度的()%时,车轮应报废。
-
车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离不小于()。
-
临修车,轮缘内侧缺损:长度大于()、宽度大于10mm;轮缘厚度小于24mm;轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。
-
车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,车轮应报废
-
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时,车轮应报废。
-
铁路货车车轮轮缘厚度不得小于20mm。()
-
货车四级修时,车轮轮缘厚度须不小于mm()
-
二轴转向架车轮轮缘厚度不得小于()。(应知应会-《车辆钳工》)
-
货车车轮轮辋轮缘厚度一级修有辐板孔不小于mm()
-
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于()