经处理合格的原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。
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油轮货油系统的货油离心泵一般不是由（）驱动。
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原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中，由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为（）。
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浮式生产系统是指利用改装（或专建的）（）放置采油设备，生产和处理设备以及储油设施的生产系统。
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经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。
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浮式生产系统转塔系泊装置的最大特点是（），适合于系泊巨型浮式生产储油轮，和轭臂式系泊装置相比，转塔系泊装置投资费用。
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油轮的货油舱和居住舱室之间应设置（）。
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油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
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回答浮式生产储油轮的解脱和回接的原因。
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浮式生产储油装置上原油生产中的热源主要是来自燃烧气透平发电机组。
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原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
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固定塔系泊生产储油轮的浮式生产系统适用于深水海区。
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浮式生产储油轮需要解脱的原因是遇到海风。
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对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
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某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）
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油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。 Ⅰ．货油的装卸； Ⅱ．原油洗舱； Ⅲ．加装燃油； Ⅳ．清洁压载舱的压载和排放。
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从事煤气生产、储存、输送、使用、维护检修的作业人员必须经专门的（）并考核合格，持（）方能上岗作业。
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某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm3，体积温度系数f=0.00076，油内含水1.5%，则该轮装载原油的标准体积为（）m3。
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某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm3，货油体积系数K20=0.98404，油内含水1.5%，则该轮实际装载的货油净重量为（）t。
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某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各舱内的平均油温t＝41℃，查得货油的标准密度ρ20＝0.18603g/cm3，货油体积系数K20＝0.198404，油内含水1.15%，则该轮实际装载的货油净重量为（）t。
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浮式生产系统中，浮式生产储油轮因海上环境的变化会对它产生一定自由度的运动，影响较大的运动形式有（）。
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对一油船的货油舱内部检查时，应注意（）的腐蚀、变形情况和货油管吸入口处的船底版、舱壁的腐蚀情况。
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货油舱的腐蚀没有压载水舱严重，由于原油有一定的粘性，在舱内结构上形成保护膜，所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对，错)。
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确定油轮的装卸顺序时，应考虑（）因素：①保证油轮纵向强度和吃水差的要求；②防止不同油种的掺混；③尽可能同时用所有的货油干管，加速装卸
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