货油舱的腐蚀没有压载水舱严重，由于原油有一定的粘性，在舱内结构上形成保护膜，所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对，错)。

相似题目

• 下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．以上全部

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• 货油舱的透气装置的主要功能是（）。

  A . A、在货油装卸和驱除油气的过程中，使舱内大量的油气与空气进行透气 B . B、在正常航行中使少量的油气排出和少量的空气吸入油舱 C . C、A、B都是

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• 防污公约规定，凡载重量为（）的新原油油船和载重量为（）的新成品油船，均应设专用压载舱，使压载舱与货油舱、燃油舱及其系统分开。

  A . A．2万吨及以上/2万吨及以上 B . B．2万吨及以上/3万吨及以上 C . C．3万吨及以上/2万吨及以上 D . D．3万吨及以上/3万吨及以上

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• 常必须依靠边装卸边排注压载水的方法达到要求，压载水舱的排放顺序基本上与（）装货一致，即装哪个货舱，就排放其邻近压载舱的压载水。

  A . 与装舱位置一致 B . 在装舱位置之前 C . 在装舱位置之后 D . 与装舱位置相反

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• 货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。

  A . A．50%～70%/40%～60% B . B．40%～60%/50%～70% C . C．40%～60%/30%～40% D . D．30%～50%/20%～30%

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• 新建油船设置专用压载舱的优点是：（） ①、防止海洋污染； ②、减轻货油舱结构腐蚀； ③、提高强度、抗沉性； ④、缩短停港时间； ⑤、增加了油船的有效载货舱容

  A . ①、②、③、⑤ B . ①、②、③、④、⑤ C . ②、③、④、⑤ D . ①、②、③、④

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• 油船设置专用压载舱的好处是（）。①防止污染海洋；②提高抗沉性；③提高结构强度；④缩短停港时间；⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。

  A . ①+② B . ②+③ C . ①+④ D . ①+⑤

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• 油船设置专用压载舱的优点有：（） ①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题； ②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀； ③、提高了结构强度和抗沉性； ④、船体的重量和造价有所降低

  A . ①、②、③ B . ②、③、④ C . ①、②、③、④ D . ①、②、④

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• 货油舱和清洁压载舱的压载应记入《油类记录簿》。

  A . 正确 B . 错误

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• 某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮，在布置货油舱及压载舱时，船厂来咨询货油舱与压载舱的位置，在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后，审图工程师通知船厂以下观点（）

  A . 整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求，需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护 B . 如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱，可以布置在边舱上来保护货油舱 C . 整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱，需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护 D . 燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱，考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容，可以将燃油舱布置到艏尖舱去

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• 根据《MARPOL73/78》要求，油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。 Ⅰ.货油的装卸； Ⅱ.原油洗舱； Ⅲ.加装燃油； Ⅳ.清洁压载舱的压载和排放

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅰ—Ⅲ C . Ⅱ—Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 凡是通过货油舱的压载管路其壁厚不得小于16mm，其目的是（）。

  A . A、防止受油温的变化使管路变形 B . B、防止货油污染压载水 C . C、加强管路的强度

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• 某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）

  A . 浮球式的空气管头 B . 带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒 C . 带风雨密盖子的蘑菇头通风头 D . 压力真空阀

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• 通过货油舱的压载管路，其管路的连接的焊点应限定在最低限度是为了（）。

  A . A、防止油污染压载水 B . B、防止管路变型 C . C、防止管路强度不够

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• 油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。 Ⅰ．货油的装卸； Ⅱ．原油洗舱； Ⅲ．加装燃油； Ⅳ．清洁压载舱的压载和排放。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分：（）I、货油的装卸；II、原油洗舱；III、加装燃油；IV、清洗压载舱的压载和排放

  A . I~IV B . I~III C . II~IV D . I、II、IV

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• 压载水系统用来（）各压载水舱的压载水。

  A . A．注入 B . B．排出 C . C．调驳 D . D．A+B+C

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• 设置专用压载水舱可以减少由于（）装水而对舱室造成的腐蚀。

  A . （A）隔离空舱 B . （B）尾尖舱 C . （C）货油舱 D . （D）燃油舱

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• 油轮设置专用压载舱的好处是（） Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀

  A . Ⅰ+Ⅱ B . Ⅱ+Ⅲ C . Ⅰ+Ⅳ D . Ⅰ+Ⅴ

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• 应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备。现有油船，可指定任一货油舱作为污油水舱，载重量为70000t及以上的新油船至少应设置3个污油水舱。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 新建油船设置专用压载舱的优点是__。Ⅰ.防止海洋污染；Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀；Ⅲ.提高强度、抗沉性；Ⅳ.缩短停港时间；Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容（）

  A．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅴ B．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ，Ⅴ C．Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ D．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ

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• 设置专用压载水舱可以减少由于货油泵舱装水而对舱室造成的腐蚀。（)

  是 否

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• 油船设置专用压载舱的优点是（）。①可从根本上解决含油压载水排放皿引起的海洋污染问题；②可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③提高了结构强度和抗沉性；④船体的重量和造价有所降低

  A．①②③ B．②③④ C．①②③④ D．①②④

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• 每当150总吨及以上的油船进行__作业时，应逐舱填写油类记录簿第II部分（）①货油舱清洗；②原油洗舱；③货油舱里压载水的排放；④专用压载水的排放

  A．①～④ B．①②④ C．②～④ D．①～③

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