油船设置专用压载舱的好处是()。①防止污染海洋;②提高抗沉性;③提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。
相似题目
-
新建油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、减轻货油舱结构腐蚀; ③、提高强度、抗沉性; ④、缩短停港时间; ⑤、增加了油船的有效载货舱容
-
新型油轮设置双层底的主要目的有()。①提高抗沉性;②提高强度;③作压载舱用;④增加载重量;⑤防止污染海洋;⑥防止海损发生。
-
油船设置专用压载舱的优点有:() ①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题; ②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀; ③、提高了结构强度和抗沉性; ④、船体的重量和造价有所降低
-
专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。
-
专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是() ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度
-
新建油船设置专用压载舱的缺点是:()
-
专用散粮船舱区设置顶边水舱的目的是()。 ①限制货舱内谷物移动②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤减少谷物移动倾侧力矩
-
《国际防止船舶造成污染公约》规定大型油船须设()压载水舱。
-
新建油船设有专用压载舱的优点是()
-
《油类记录簿》培植是为了记录()。 ①船舶加装燃油的作业情况; ②排放含油污水的情况; ③油轮专用压载舱的排放情况; ④残油的处理情况。
-
新造油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、缩短了停港时间; ③、提高了抗沉性
-
专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤加快卸货速度。
-
73/78防污染公约规定,油船专用压载舱的容量应使船舶的船中型吃水在整个航次中()m。
-
油轮设置专用压载舱的好处是() Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
-
73/78防污染公约规定,油船专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中()。
-
油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是:()
-
现行(73/78防污公约)附则规定,油轮在特殊水域内排放压载水,应满足条件包括: ①禁止将压载水、洗舱水的油性混合物排放入海; ②清洁压载舱的压载水可以排入海; ③专用压载舱的压载水可以排入海
-
《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,在我国管辖海域不得违法违规(包括国际公约)或者超标排放____。 ①船舶垃圾、生活污水、含油污水; ②含有毒有害物质污水; ③废气; ④压载水。
-
新建油船设置专用压载舱的优点是__。Ⅰ.防止海洋污染;Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀;Ⅲ.提高强度、抗沉性;Ⅳ.缩短停港时间;Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容()
-
油船设置专用压载舱的优点是()。①可从根本上解决含油压载水排放皿引起的海洋污染问题;②可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀;③提高了结构强度和抗沉性;④船体的重量和造价有所降低
-
下列选项中,属于油类记录簿第Ⅰ部分应记录的内容的是__。 ①燃油舱的压载或清洗;②燃油舱污压载水或洗舱水的排放;③油性残余物(油泥和其他残油)的收集和处理;④添加燃油或散装润滑油;⑤排放污油水舱的水 (306778:第06章 海洋与海洋环境保护) (A-2,B-2,C-11,D-4,错误-17)()
-
每当150总吨及以上的油船进行__作业时,应逐舱填写油类记录簿第II部分()①货油舱清洗;②原油洗舱;③货油舱里压载水的排放;④专用压载水的排放
-
新造油船设置专用压载舱的优点是:()
-
专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
推荐题目
- 起重桅杆在使用中必须与()、()相配合才能起吊设备。
- 安防班长负责对各值班员的日常工作()、()及检查。
- 在高频处理的场合,由于()和()之间(),也就不能避免()
- 盐酸炉由三大部分组成有哪些?
- 宏观层次的设计目标间接地反映在设计师的()方法与设计价值的取舍中,是形成科学的、合理的、健康的设计创作的根本性保证。
- 因养护不良、驾驶操作不当,造成翻、倒、撞、堕、断、扭、烧、裂等情况。引起机械设备的损坏,属于()。
- 新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。
- 驾驶车辆在道路上行驶时,车速应当按照规定的速度安全行驶,防御性驾驶技术要求放眼远方,即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。
- 装饰制图需绘制()的装饰方法以及绘出家具、设施、织物、摆设绿化的布置及相关的灯具、管道、风口位置。
- 根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》,移动通信工程钢塔桅结构施工,对施工单位的资质要求是()