新建油船设有专用压载舱的优点是（）
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（）万载重吨以上的新原油油船应设置专用压载舱。
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专用压载舱的设计除了考虑容积外，还应考虑（）。
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防污公约规定，凡载重量为（）的新原油油船和载重量为（）的新成品油船，均应设专用压载舱，使压载舱与货油舱、燃油舱及其系统分开。
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新建油船设置专用压载舱的优点是：（） ①、防止海洋污染； ②、减轻货油舱结构腐蚀； ③、提高强度、抗沉性； ④、缩短停港时间； ⑤、增加了油船的有效载货舱容
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油船设置专用压载舱的好处是（）。①防止污染海洋；②提高抗沉性；③提高结构强度；④缩短停港时间；⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。
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油船设置专用压载舱的优点有：（） ①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题； ②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀； ③、提高了结构强度和抗沉性； ④、船体的重量和造价有所降低
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油船专用压载水的排放可（）
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专用压载舱的容积要求，对中吃水DM是（）。
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是（） ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度
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新建油船设置专用压载舱的缺点是：（）
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30000吨及以上的新成品油船需有专用压载舱（）
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《油类记录簿》培植是为了记录（）。 ①船舶加装燃油的作业情况； ②排放含油污水的情况； ③油轮专用压载舱的排放情况； ④残油的处理情况。
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新造油船设置专用压载舱的优点是：（） ①、防止海洋污染； ②、缩短了停港时间； ③、提高了抗沉性
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专用压载舱的容积要求，尾吃水差是（）。
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73/78防污染公约规定，油船专用压载舱的容量应使船舶的船中型吃水在整个航次中（）m。
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油轮设置专用压载舱的好处是（） Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
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应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备。现有油船，可指定任一货油舱作为污油水舱，载重量为70000t及以上的新油船至少应设置3个污油水舱。（）
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73/78防污染公约规定，油船专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（）。
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油船清洁压载舱与专用压载舱的本质区别是：（）
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现行（73/78防污公约）附则规定，油轮在特殊水域内排放压载水，应满足条件包括： ①禁止将压载水、洗舱水的油性混合物排放入海； ②清洁压载舱的压载水可以排入海； ③专用压载舱的压载水可以排入海
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新建油船设置专用压载舱的优点是__。Ⅰ.防止海洋污染；Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀；Ⅲ.提高强度、抗沉性；Ⅳ.缩短停港时间；Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容（）
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油船设置专用压载舱的优点是（）。①可从根本上解决含油压载水排放皿引起的海洋污染问题；②可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③提高了结构强度和抗沉性；④船体的重量和造价有所降低
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油船专用压载水舱内，通常都有液位测量装置，有些还有（）
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新造油船设置专用压载舱的优点是：（）
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