设置专用压载水舱可以减少由于货油泵舱装水而对舱室造成的腐蚀。()
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船上的工作舱室包括() Ⅰ.驾驶室; Ⅱ.海图室; Ⅲ.灭火器间; Ⅳ.锚链舱; Ⅴ.压载水舱; Ⅵ.隔离空舱。
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设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船,其污油水的总容量应不小于该船载油总量的()。
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货船的压载水量一般占船舶载货量的();油船的货油舱可兼作压载水舱,有的还设专用压载舱,压载水量占货油量的()。
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新建油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、减轻货油舱结构腐蚀; ③、提高强度、抗沉性; ④、缩短停港时间; ⑤、增加了油船的有效载货舱容
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油船设置专用压载舱的优点有:() ①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题; ②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀; ③、提高了结构强度和抗沉性; ④、船体的重量和造价有所降低
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什么舱用作压载水舱时,压载水管系应装设盲板或隔离装置,以免两个系统相通()。 Ⅰ、干货舱 Ⅱ、油舱 Ⅲ、深舱 Ⅳ、饮用淡水舱 Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部
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泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
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专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是() ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度
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新建油船设置专用压载舱的缺点是:()
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油船泵舱通风机应能在舱室外进行操作,并在货油泵舱的出入口附近设置告示牌,说明至少在通风系统工作10分钟以后才可入内。
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专用散粮船舱区设置顶边水舱的目的是()。 ①限制货舱内谷物移动②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤减少谷物移动倾侧力矩
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设置专用压载水舱可以减少由于()装水而对舱室造成的腐蚀。
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对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤加快卸货速度。
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设置专用压载水舱可以在装卸油()排出或灌入压载水,缩短停港的时间。
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压载水舱空气管采用弯头即可,管口可以没有永久附装于其上的合适的关闭装置。
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通风机应能在舱室外进行操作,并在货油泵舱的出入口附近设置告示牌,说明至少在通风系统工作()以后才可入内。
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货油舱的腐蚀没有压载水舱严重,由于原油有一定的粘性,在舱内结构上形成保护膜,所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对,错)。
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新建油船设置专用压载舱的优点是__。Ⅰ.防止海洋污染;Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀;Ⅲ.提高强度、抗沉性;Ⅳ.缩短停港时间;Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容()
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船舶压载水公约规定,对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶,泵入-排出()于每一压载水舱容积应视
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油船设置专用压载舱的优点是()。①可从根本上解决含油压载水排放皿引起的海洋污染问题;②可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀;③提高了结构强度和抗沉性;④船体的重量和造价有所降低
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新造油船设置专用压载舱的优点是:()
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
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